Tal fra den årlige GfK E-bike Monitor 2020 viser, at der er flere unge købere af el-cykler i Tyskland og Belgien end i Holland. Blandt købere af elcykler er aldersgrupperne 50 og over 65 mindre repræsenteret i disse lande end i Holland. Den yngre målgruppe kan delvist forklares med den type e-cykel, der købes i vores nabolande. Undersøgelsen viser, at andelen af sportslige e-cykler i både Tyskland og Belgien er meget større end Holland, og denne type købes hovedsageligt af den yngre målgruppe. En anden forklaring er det mere bjergrige landskab, der også kan spille en vigtig rolle i dette.
Derudover ser vi, at prisen spiller den vigtigste rolle i valget af en e-cykel i alle tre lande. Ud over prisen spiller sortimentet også en vigtig rolle for hollandske forbrugere, når de køber en e-cykel. Dette er en mindre vigtig påvirkningsfaktor for tyske og belgiske forbrugere, ifølge GfK E-bike Monitor.
Det hollandske e-cykelmarked er mere modent end Belgien og Tyskland
Undersøgelsen viser også tydeligt, at det hollandske e-cykelmarked er mere modent end det belgiske og tyske marked. Sidste års tal viser, at gruppen af hollandske forbrugere, der vil købe en anden e-cykel, er betydeligt større end i Belgien og Tyskland. Vi ser også, at brugen af e-cykler i Holland er højere. For eksempel ejer 30% af de potentielle e-cykelkøbere i Holland allerede en e-cykel. Dette er betydeligt mere sammenlignet med Tyskland og Belgien, hvor henholdsvis 13% og 18% ejer en e-cykel.
Så der er stadig mange vækstmuligheder for producenter og detailhandlere i vores nabolande. Der skal dog tages højde for klare forskelle i aldersgrupperne sammenlignet med det hollandske marked. Hvordan disse målgrupper adskiller sig, og hvad kunderejsen er, når de køber en e-cykel, forklares detaljeret i dette årlige e-cykel forbrugerundersøgelse. GfK E-bike Monitor 2021 er allerede planlagt.