Taxiselskabet Uber yder økonomisk støtte til taxachauffører, der modsætter sig en nylig afgørelse fra den hollandske domstol. Det viser undersøgelser foretaget af NRC. I september afgjorde dommeren i Amsterdam i en sag anlagt af fagforeningen FNV, at Uber-chauffører ikke er selvstændige iværksættere, men ansatte. Fire tusinde hollandske taxachauffører arbejder i øjeblikket for Uber som selvstændige.
I sidste måned grundlagde en gruppe Uber-chauffører Foundation for Self-Employed Drivers, som repræsenterer den gruppe af chauffører, der foretrækker at fortsætte med at arbejde for Uber som selvstændige. De blev opfordret til at gøre det af Uber-ledelsen. Uber betalte blandt andet notaromkostningerne for etableringen af fonden og indsættelsen af kommunikationsmedarbejder Eelco van Ravenswaaij, en erfaren spiritus- og tobakslobbyist, som lancerede en PR-kampagne. Med lobbyen forsøger Uber at sikre, at afgørelsen om appel, som skal behandles i løbet af næste år, bliver omgjort.
Uber blev grundlagt i 2009 i San Francisco og har omfattende juridisk erfaring kampe der gennemføres over hele verden. Arbejdsretsprofessor Evert Verhulp fra University of Amsterdam er kritisk over for Ubers handling.
"Det giver stof til eftertanke, at Uber selv har betalt for etableringen af interesseorganisationen for chauffører. Det gør ikke noget godt for troværdigheden af denne 'fagforening'."
Amsterdam-domstolen har tidligere besluttet, at Uber skal ansætte sine chauffører. Denne dom kom som følge af retssager, som FNV-fagforeningen tidligere havde indledt. Uber ønskede, at chaufførerne skulle forblive selvstændige, mens FNV talte om falsk selvstændig virksomhed. FNV oplyste, at Uber er taxaarbejdsgiver og kræver, at Uber anvender taxa-overenskomsten på sine chauffører og også betaler dem i henhold til denne overenskomst.
Uber forsvarede sig med udsagnet om, at det (blot) er en teknologiplatform, der arbejder med uafhængige taxachauffører. FNV har indsamlet mange beviser som forberedelse til sagen, talt med hundredvis af chauffører og afgivet deres udtalelser. Fagforeningen FNV har i længere tid ført en kamp om selvstændige erhvervsdrivendes status i taxasektoren. Ifølge fagforeningen bliver ansatte i andre sektorer også indsat som selvstændige for at spare på arbejdsomkostningerne.
Læs også: FNV vinder: Uber skal ansætte chauffører