Vi har siddet fast med corona i lang tid, og hvor mange af os forventede, at vi ville være af med den nu, tager vi desværre helt fejl. I det første corona-år var der meget mindre trafik på vejen på grund af de forskellige skrappe foranstaltninger og afspærringer. Trafikpropper var fortid, og det var bare behageligt at køre på arbejde i 'morgen' og 'aftens myldretid'. Sidste år bemærkede vi alle, at det var meget mere travlt på vejen igen, og vi sad ofte fast i trafikpropper. Sidste år var der derfor flere trafikulykker med flere tilskadekomne og flere tingsskader i forhold til 2020. Heldigvis faldt antallet af dræbte i forhold til 2020.
I 2020, ifølge Smart Traffic Accident Reporting (STAR) 16.540 kollisioner med mindst én såret og i 2021 var der ikke færre end 17.842, en stigning på 1302 ofre. Antallet af trafikulykker med kun materiel skade steg sidste år med 5055 hændelser: fra 63.649 i 2020 til 68.704 i 2021. Heldigvis faldt antallet af trafikulykker med mindst ét dødsfald. I 2020 var der 496 trafikdræbte og sidste år var der 478, en forskel på 18 dræbte.
På trods af at antallet af flere tilskadekomne og flere tingsskader steg i 2021, er tallene stadig lavere i forhold til 2019. De største årsager til trafikuheld er ifølge politiet hastighed, brug af telefon i trafikken og kørsel i påvirket tilstand. Brugen af lattergas bag rattet er et almindeligt problem i trafikken. Sidste år fangede politiet omkring 400 gange en bilist, der brugte lattergas bag rattet hver måned.
