Volvo Trucks introducerer en ny, patenteret sikkerhedsfunktion til elektriske lastbiler: Active Grip Control. Denne nye teknologi forbedrer stabilitet, acceleration og bremsning under glatte forhold. Takket være den hurtige reaktion fra elmotorerne kan kraften mellem hjulene og vejen kontrolleres på et øjeblik for proaktivt at forhindre hjulspin. Funktionen forbedrer accelerationen under glatte forhold. Test udført med Volvo FH Electric på glat vej med en læsset trailer viste en forbedring på 45 % ved fuld acceleration.
“Forbedringen, når man går op ad en glat grusvej, er virkelig imponerende. Det tror jeg vil øge produktiviteten, ikke mindst for transportvirksomheder i byggesektoren.”
Hvis lastbilen begynder at skride, får flere sensorer køretøjets styresystem til at reagere på vejforholdene og bruger køretøjets elektriske motorer sammen med andre aktuatorer til at hjælpe chaufføren med at blive på vejen. Den nye funktion er også designet til at reducere risikoen for klipning og overstyring på tomme strækninger.
“Med Active Grip Control giver vi vores chauffører endnu flere muligheder for at køre over vanskelige veje og overflader, selv under de mest udfordrende forhold. Dette er en unik egenskab, der er beskyttet af Volvo-koncernen gennem patenter."
Der kan også ses forbedringer i bremsning, da funktionen kan bruges til kontrolleret regenerativ bremsning uden at aktivere ABS. Dette øger effektiviteten, da der bruges mere tid på regenerering, hvilket giver mulighed for en mere jævn bremseoplevelse. Active Grip Control-funktionen vil være tilgængelig på Volvo FH, Volvo FM og Volvo FMX Electric, som bruges til regionalt transport- og anlægsarbejde. En lignende funktion vil også være tilgængelig på lastbiler med diesel- eller (bio-)LNG-drivlinje, iflg Volvo Trucks Holland.
Foto ovenfor og nedenfor: Volvo Trucks billedbank.
