Print Friendly, PDF & Email
Pitane billede

Brugen af ​​fritidscykler har været stigende i årevis. Cyklister bliver hindret af folkemængderne og vil gerne have mere sikkerhed og komfort fra cykelstier og veje.

Interesserne for rekreative forbindelser forbliver ofte undereksponerede i by- og områdeudviklinger og større infrastrukturelle arbejder på trods af deres enorme popularitet og store sociale betydning. Ifølge paraplyorganisationen Fietsplatform skaber det nye barrierer, ofte utilsigtet. Eller forbindelser bliver mindre attraktive på grund af rod i landskabet eller en stigning i gennemkørende trafik. Det taler Cykelplatformen sammen med ANWB, Fietsersbond og cykelsportsforeningen NTFU imod.  

Beskyttelse af det, der er der
Vej-, vand- og jernbaneafspærringer kan forebygges på flere måder: Beskyt den finmaskede natur i det rekreative cykel- og gangnetværk, vedligehold og udvid færgerudbuddet, luk ikke overkørsler uden et godt alternativ, og anlæg tunneler eller cykel viadukter på vigtige punkter og i vejudvidelse af provinsveje. Ifølge de organisationer, der engagerer sig i fritidscykling, er det derfor vigtigt i miljøpolitikken at inddrage både beskyttelsen af ​​det, der er, og potentialet for videreudvikling af netværket af stier og veje foran.

”Færger er et særligt opmærksomhedspunkt. Det er attraktioner i sig selv, der giver en typisk hollandsk oplevelse. Et tema, der i øjeblikket er meget aktuelt i provinsen Gelderland”.

Bevar de gelderse fjer!
Efter 2023 står forårsfonden i Gelderland tom; provinsen har til hensigt ikke længere at yde økonomiske bidrag. Dette truer med en takststigning, mindre sejlads og endda lukning af færger. Færger har stor betydning for cykel- og gangforbindelser.

Læs også  Statsansatte: grønt lys for mere bæredygtig rejse og cykling belønnes
(Teksten fortsætter under billedet)

”Ikke kun som bindeled i en rekreativ rute, som fx cykelknudepunkterne og LF-ruterne, men også for den hurtigste vej til skole og arbejde. I Gelderland er der tusindvis af studerende, der bruger færgen hver dag. Uden færger skal de omveje i miles.”

Kampagne #ikveeropjou  
Sammen med en koalition af vandrepartier og Veerpontens Venner startede de fire organisationer en kampagne for at bevare Gelderlandsfærgerne. En lang række færger støder på problemer på grund af forsvinden af ​​Gelderse Verenfonds, som støttede skrantende færgeforbindelser. Ikke kun i Gelderland, men i hele landet, er udsigterne dårlige på grund af høje energipriser, stigende lønomkostninger og behovet for at investere i bæredygtige skibe. Andragendet 'I love feathers', som opfordrer provinsen Gelderland til fortsat at støtte fjerene, er allerede blevet underskrevet mere end 16.000 gange. Udover at underskrive andragendet opfordrer partierne folk til at dele en salme om fjerene via de sociale medier. Dette kan være i ord eller billede. Det understreger færgernes betydning for beboere, studerende, cyklister og vandrere.

Top 10 fritidscykling
Brugen af ​​fritidscykler har været stigende i årevis. Cyklister bliver hindret af folkemængderne og vil gerne have mere sikkerhed og komfort fra cykelstier og veje. Her har regeringen en vigtig rolle at spille. Der er folketingsvalg igen til marts. Dette giver mulighed for at sætte nye prioriteter. Paraplyorganisationen Fietsplatform har derfor udarbejdet en Top 10 for fritidscykling sammen med ANWB, Fietsersbond og cykelsportsforeningen NTFU. Dette giver konkrete værktøjer med anbefalinger på vejen til valget. Den fælles anmodning: medtag punkterne i valgprogrammerne og derefter i den kommende kommunalbestyrelsesaftale.

Læs også  Fra Limburg til Texel: 25 år med cykelkryds i Holland
Relaterede artikler:
DVDP