De komfortable og tilgængelige e-busser oplader ved depotet, især om natten.
Fra den 30. maj kører De Lijn de første elektriske busser af sin seneste generation i Limburg. “De første e-busser vil køre fra Winterslag-depotet i Limburg på Genks bynet og på nogle få regionale linjer mellem Genk, Hasselt, Tongeren og Houthalen. Winterslag-depotet var også udstyret med den nødvendige opladningsinfrastruktur, hvor e-busserne primært vil lade op om natten. Der vil være yderligere 16 e-busser i Winterslag i år og 40 e-busser til depoterne Kortrijk, Destelbergen og Sint-Niklaas,” sagde den flamske minister for mobilitet og offentlige arbejder. Lydia Peters.
komfortabel
De fire e-busser præsenteret i Genk er en del af en ordre på 60 standard e-busser (med en længde på 12 m) fra to leverandører, Van Hool og VDL. Disse e-busser kan køre mindst 220 km uden genopladning undervejs. E-busserne oplader på depotet, især om natten. Ved udgangen af dette år vil denne ordre resultere i 20 e-busser til Genk, 16 til Kortrijk, 9 til Destelbergen og 15 til Sint-Niklaas. De relevante depoter er desuden udstyret med den nødvendige ladeinfrastruktur.
”I de nye busser er der lagt stor vægt på kundevenlighed, og mange forslag fra passagerorganisationer er indarbejdet i designet. Hvis De Lijn vil være med til at løse problemet med trafikpropper, er vi nødt til at gøre vores offentlige transport attraktiv.”
Gulvet med et varmt trælook og indlagte ikoner, LED-belysning, USB-ladepunkter og sædebetræk i genbrugsimiteret læder giver interiøret i de nye e-busser en indbydende karakter. Rejsende modtager rejseinformation i realtid via ekstra brede skærme i e-bussen. Takket være den automatiske, elektriske rampe er busserne let tilgængelige for rejsende med kørestol eller barnevogn. E-busserne har desuden alle moderne sikkerhedsfunktioner, klimaanlæg og en komfortabel affjedring.
De Lijn køber kun fuldt elektriske busser, dets operatører er også fuldt ud forpligtet til at gøre deres flåde grønnere. E-busserne bruger intet fossilt brændstof og udleder absolut intet. Det betyder ingen skadelige stoffer som CO2 (forårsager drivhusgasser) og NOX (sur regn, sundhedsskadelig). Det er en stor fordel for både klimaet og sundheden for dem i eller omkring bussen. En yderligere fordel er, at e-busser også er meget støjsvage på grund af fraværet af en dieselmotor. Fordi De Lijn kun køber grøn strøm, er der ingen emissioner under produktionen af energien.
