Mobilitetsalliancen inddrages eftertrykkeligt i debatten med vægt på mobilitetspolitikkens betydning i den kommende koalitionsaftale.
Denne uge viser en blanding af forretningsproblemer, politiske forandringer og sociale spørgsmål, der optager samfundet. Det kendte cykelmærke fra Amsterdam, VanMoof, er i problemer. Efter at være blevet erklæret konkurs i Holland, har virksomheden søgt konkursbeskyttelse i USA gennem kapitel 15-proceduren. Denne procedure giver udenlandske virksomheder med amerikanske aktiver chancen for at beskytte sig mod amerikanske kreditorer.
I Tyskland har VanMoof også indgivet en konkursbegæring, og der er udpeget en midlertidig bobestyrer. I mellemtiden er der uenighed om potentielle overtagelsestilbud: et bud fra micromobility.com er blevet afvist, og det britiske el-scootermærke Lavoie er angiveligt i fremskredne forhandlinger om at erhverve VanMoof.
Det kommende valg i Holland handler om forandring. Der er en bemærkelsesværdig stigning i antallet kvindelige ledere, hvilket kan indikere et historisk vendepunkt i det politiske landskab. Mobilitetsalliancen inddrages eftertrykkeligt i debatten med vægt på mobilitetspolitikkens betydning i den kommende koalitionsaftale.
Krydstogter viser sig ubønhørlige, når det kommer til punktlighed. Et italiensk par gik glip af deres krydstogt i Middelhavet, fordi de bare var for sent. Hændelsen understreger krydstogtindustriens stramme tidsplaner, hvor forsinkelser eller ændringer kan have enorme økonomiske konsekvenser.
Det udgående skab har nok at bekymre sig om efter sommeren. Med en advarsel fra CPB om voksende fattigdom og et kommende budget for 2024 føles presset enormt. FNV går ind for en sådan at hæve mindstelønnen til 16 € i timen, samt forhøjelser for diverse tillæg.
Kiwa Register vil midlertidigt ikke forny førerkort behandlet af en teknisk ændring, fastsat af ILT. Dette er for korrekt at afspejle den femårige gyldighed af kørekortet. Der er også betænkeligheder ved gyldigheden af chaufførkort for personer på en lærlingebane.
At leje et køretøj i udlandet er ikke altid let for hollænderne. En nylig hændelse hos biludlejningsfirmaet Sixt i München viste, at en hollandsk journalist skulle fremvise to kreditkort fra forskellige firmaer for at betale depositum for et luksuskøretøj. Dette rejser spørgsmål om mulig diskrimination eller en dybere mistillid til hollandske lejere. Desuden har nyere forskning fra Bureau Beke vist, at lejebiler ofte bruges til kriminelle aktiviteter. Dette fremhæver kompleksiteten og udfordringerne i biludlejningsindustrien i Europa.
Mobilitetsalliancen understreger vigtigheden af mobilitet i politiske programmer. Der er dog forskellige fortolkninger af dette opkald, og nogle ser det som et skub i retning af mere bæredygtige transportmidler. Yteke de Jong tolker beskeden af alliancen ved at slå fast, at pendlere skal gå og cykle mere. Yteke kalder det "nissesocialisme" og "patronisering" af de forenede transportvirksomheder, hvor nogle direktører og formænd bliver kørt rundt i en bil med en chauffør.
