Desværre viste det sig, at Panteia fejlberegnet de nye omkostningsandele med det resultat, at NEA-indekset måtte nedjusteres med 0,6 % til 3,4 %.
I den seneste uge er det blevet klart, at beregningerne bag NEA-indekset for 2024, et væsentligt instrument til at bestemme omkostningsudviklingen i taxatransport, ikke er udført korrekt af analysebureauet Panteia. Indledningsvis var indekset sat til 4,0 %, men efter en revision var det nødvendigt med en nedjustering på 0,6 %, hvilket bringer indekset op på 3,4 %.
Denne fejl er beklagelig, og Socialfonden for Mobilitet (SFM) beklager ulejligheden. Samtidig understreger de vigtigheden af et nøjagtigt NEA-indeks og sikrer, at der vil blive truffet foranstaltninger for at forhindre gentagelse af sådanne fejl i fremtiden.
panteia
NEA-indekset udarbejdes årligt af Panteia på vegne af Socialfonden for Mobilitet. Dette indeks spiller en afgørende rolle i fastlæggelsen af omkostningerne ved taxatransport for det kommende år. Den kombinerer en korrektion af indeværende års omkostninger med en prognose for forventet omkostningsudvikling i det følgende år. I disse beregninger anvender Panteia pålidelige og konsistente indikatorer som CBS forbrugerprisindeks, skøn fra Centralplankontoret og Overenskomsten for Sundhedstransport og Taxa.
Forskningsbureauet Panteia justerer NEA-indekset efter opdagelse af regnefejl, understreger vigtigheden af præcis omkostningsbestemmelse i taxatransport.
Det er vigtigt at understrege, at NEA-indekset ikke anvender tilbagevirkende justeringer, men kun tjener som grundlag for at fastlægge det korrekte omkostningsniveau for det kommende år. Det tager højde for både stigninger og fald i omkostninger.
Indeksets pålidelighed fremgår af, at forskellen mellem afvigelsen og estimatet i de seneste seks år er stort set nul. Inden for et år kan der dog forekomme væsentlige afvigelser på visse omkostningsposter, såsom brændstof. Afhængigt af de aftaler, der er indgået mellem transportøren og kunden, kan disse afvigelser have økonomiske konsekvenser.
Socialfonds mobilitet
På vegne af Socialfonden for Mobilitet udarbejder Panteia en årlig oversigt over den seneste gennemsnitlige omkostningsudvikling for taxitransport. Panteia beregner omkostningsudviklingsindekset i absolut uafhængighed. NEA-indekset offentliggøres normalt i den sidste uge af oktober. Fuldstændige detaljer og forklaringer af NEA-indekset er tilgængelige i online offentliggjort rapport.
