Ο Kiwa θέλει να αυξήσει περαιτέρω την τιμή των ταχογράφων το 2020, ενώ ο υπουργός Van Nieuwenhuizen δήλωσε πρόσφατα ότι θέλει να μειώσει τις τιμές. Και παρά την κακή απόδοση του Kiwa. Να είναι ακατανόητο και απαράδεκτο KNV, TLN και evofenedex.
Η Kiwa προτείνει τώρα να αυξήσει την τιμή των καρτών κατά ένα ευρώ στα 101 ευρώ. Οι KNV, TLN και evofenedex προτρέπουν εδώ και χρόνια να μειώσουν σημαντικά τις τιμές, επειδή οι τιμές στις Κάτω Χώρες είναι πολύ υψηλότερες από ό, τι σε όλες σχεδόν τις άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Η Υπουργός Υποδομών και Διαχείρισης Υδάτων, που καθορίζει τις τιμές μετά από συμβουλές από την Kiwa, είπε επίσης τον Ιούνιο ότι θέλει να μειωθούν οι τιμές. Και ότι πρέπει να είναι σαφές πριν από το τέλος του έτους με ποιο ποσό θα πέσει η τιμή. Αυτό ευθυγραμμίζεται επίσης με μια πρόταση ευρείας προβολής του 2014 που ζητά τη μείωση των τιμολογίων. Οι τρεις οργανισμοί παροτρύνουν τον υπουργό να τηρήσει αυτή τη δέσμευση και σίγουρα να μην εγκρίνει την πρόταση του Kiwa.
Η έρευνα δεν βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη.
Τον Ιούνιο, ο υπουργός van Nieuwenhuizen ανέφερε ότι η μείωση των τιμών πρέπει να επιτευχθεί βάσει ενός «συστήματος τιμολογίων» (που έχει ήδη ανακοινωθεί το 2016) για κάρτες ταχογράφου και διάφορα άλλα έγγραφα. Ο υπουργός ανέθεσε έρευνα για τα ποσοστά σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Αυτή η μελέτη αναμένεται να ολοκληρωθεί αυτό το καλοκαίρι, είπε τον Ιούνιο. Αργότερα ανέφερε ότι η μελέτη δεν θα ολοκληρωθεί παρά μόνο μετά το καλοκαίρι. Τα αποτελέσματα της μελέτης δεν είναι ακόμη εκεί.
Η ευρωπαϊκή τιμή κατά μέσο όρο 59 ευρώ.
Επειδή χρειάστηκε τόσο πολύς χρόνος, οι συνάδελφοι του TLN πραγματοποίησαν κατάλογο αυτό το καλοκαίρι των τιμών των καρτών ταχογράφου σε άλλα κράτη μέλη της ΕΕ. Αυτό δείχνει ότι οι κάρτες ταχογράφου κοστίζουν κατά μέσο όρο 28 ευρώ στα 59 κράτη μέλη της ΕΕ. Οι επιχειρηματίες πληρώνουν 100 ευρώ για μια κάρτα ταχογράφου στις Κάτω Χώρες, η οποία είναι 70% υψηλότερη από ό, τι στην υπόλοιπη Ευρώπη. Οι κάρτες είναι φθηνότερες σε 24 κράτη μέλη από ό, τι στις Κάτω Χώρες, πράγμα που σημαίνει ότι οι Κάτω Χώρες βρίσκονται στην πρώτη 3 από τις πιο ακριβές κάρτες.
Το Kiwa στοιβάζει σφάλμα σε σφάλμα.
Επιπλέον, οι επιχειρηματίες αναφέρουν σφάλματα από Kiwa σε TLN, KNV και evofenex για χρόνια. Λάθη που γνωρίζει επίσης ο Υπουργός Υποδομών και Διαχείρισης Υδάτων. Πιο πρόσφατα, αντιμετώπισαν προβλήματα με την παράδοση των καρτών ταχογράφου γενιάς 2 που μπορούν να χρησιμοποιηθούν στον νέο έξυπνο ταχογράφο, τον οποίο η Kiwa έπρεπε να προμηθεύσει νωρίτερα αυτό το έτος. Εκείνη την εποχή, η Kiwa δεν μπόρεσε να παραδώσει και τις κάρτες που χρησιμοποιούν οι τεχνικοί στα εργαστήρια και τις κάρτες για επιχειρηματίες και οδηγούς εγκαίρως. Δεν είναι ακόμη γνωστό πότε η ολλανδική κάρτα οδηγού και η κάρτα εταιρείας θα εγκριθούν οριστικά.
Διαβάστε επίσης: Η Kiwa εκδίδει τα πρώτα πιστοποιητικά υδρογόνου KE 214
