Σύμφωνα με το FNV, η συλλογική σύμβαση εργασίας για τα ταξί είναι περίπλοκη σε ορισμένα σημεία και η οργάνωση δηλώνει ότι εάν το σύστημα δεν είναι κατανοητό, ο εργοδότης θα το κάνει κατάχρηση. Πάρτε για παράδειγμα το διάλειμμα. Ο εργοδότης μπορεί να σας σταματήσει για 90 λεπτά έξω από την τοποθεσία εργασίας. Μπορεί να διαιρέσει αυτόν τον χρόνο σε 6 φορές 15 λεπτά την ημέρα. Εάν η εργασία σταματήσει για λίγο, δεν πρέπει να καταβληθούν μισθοί για αυτό το διάστημα. Και δεν χρειάζεται να είστε διαθέσιμοι στον εργοδότη.

Εάν δεν είστε διαθέσιμοι, ο εργοδότης πρέπει να δώσει μια ώρα έναρξης και λήξης διακοπής. Εάν πρέπει πάντα να παρακολουθείτε εάν ο εργοδότης σας χρειάζεται, τότε δεν θα κάνετε διάλειμμα. Είστε διαθέσιμοι. Ο εργοδότης δεν χρειάζεται να πουλήσει όχι εάν ξαφνικά προκύψει εργασία. Αυτό σημαίνει κέρδος για τον εργοδότη σας. Είναι ακόμη χειρότερο όταν ο εργοδότης ταξινομεί τα διαλείμματα μετά όταν ήταν ήσυχος.

Εκτός της τοποθεσίας εργασίας, ο εργοδότης μπορεί να κάνει ένα διάλειμμα 90 λεπτών ανά ημέρα. Εάν κάνει διαλείμματα μετά, χωρίς να έχετε κάνει διάλειμμα, θα έχετε έλλειψη χρημάτων. Παράδειγμα: ανά εβδομάδα χάνετε 7,5 ώρες x 52 εβδομάδες x 13,75 € ανά ώρα. Αυτό σας εξοικονομεί 5,362,50 € ετησίως.

«Είστε ομαδικοί οδηγοί μεταφορών με μια επαναλαμβανόμενη βόλτα το πρωί και το απόγευμα; Τότε ο εργοδότης δεν χρειάζεται να δηλώνει ότι έχετε μια διακοπή κάθε φορά. Αυτό είναι προφανές από το χρονοδιάγραμμά σας. Είναι διαφορετικό αν κάνετε διαφορετική δουλειά με ταξί στα ταξίδια σας ».

Το κόστος εργασίας είναι απλώς το μεγαλύτερο στοιχείο κόστους και παρέχει τη μεγαλύτερη δυνατότητα εξοικονόμησης. Προκειμένου να διασφαλιστεί ότι λαμβάνετε επαρκείς μισθούς και ότι έχετε επίσης αρκετό ελεύθερο χρόνο, είναι σημαντικό ο εργοδότης να εφαρμόζει σωστά τους κανόνες. Σας δίνουμε μια σειρά από συμβουλές, ώστε να μπορείτε να διατηρείτε τον εργοδότη σας στις συλλογικές συμβάσεις.

Όλοι γνωρίζουν ότι δεν υπάρχει πάντα διαθέσιμη εργασία. Τελικά, αυτός είναι ο κίνδυνος για τον εργοδότη. Δεν είναι λογικό να μετακυλίσετε αυτόν τον κίνδυνο στον υπάλληλο. Ο εργοδότης πρέπει να μετακυλίσει αυτόν τον κίνδυνο στην κυβέρνηση στην τιμή. Και ο μόνος που μπορεί να αναγκάσει τον εργοδότη να το κάνει είναι εσείς. Εάν ο εργοδότης σας κάνει διαλείμματα μετά ή δεν δίνει χρόνο λήξης για το διάλειμμα εκ των προτέρων, συζητήστε τις συμβουλές με τους συναδέλφους σας και καλέστε FNV Ταξί εκεί.

Διαβάστε επίσης: Οργανισμοί ταξί Άμστερνταμ στο δικαστήριο