Από τον τομέα των ταξί, τίθενται ερωτήσεις γιατί το επάγγελμα του οδηγού ταξί δεν είναι κρίσιμο επάγγελμα και συνεπώς δεν σχετίζεται με το lijst κατάσταση των κρίσιμων επαγγελμάτων που είχαν προηγουμένως εκδοθεί από την κυβέρνηση. Χθες, η FNV υπέβαλε στο Υπουργείο Κοινωνικών Υποθέσεων και Απασχόλησης ότι μέρος των μεταφορών υγειονομικής περίθαλψης και ταξί θεωρείται επίσης κρίσιμο. Σκεφτείτε τη μεταφορά ασθενών, τη μεταφορά WMO, τη μεταφορά από και προς το BSO / φροντίδα παιδιών. Και οι δημόσιες συγκοινωνίες μικρής κλίμακας που πραγματοποιούνται από εταιρείες.

Η KNV ανέφερε στην κυβέρνηση το περασμένο Σαββατοκύριακο ότι λόγω της απώλειας πολλών μεταφορών, δεν είχε προβλεφθεί έλλειψη οδηγών. Ίσως επομένως ο τομέας δεν περιλαμβάνεται στη λίστα και δεν είναι κρίσιμο επάγγελμα. Δεν είναι ακόμη γνωστό εάν η κυβέρνηση θα προσαρμόσει τον κατάλογο των κρίσιμων επαγγελμάτων σε αυτό. Η μόνη συνέπεια μέχρι στιγμής είναι ότι δεν επιτρέπεται στα παιδιά των εργαζομένων να πηγαίνουν σε παιδική μέριμνα και να πηγαίνουν στο σχολείο, αρκεί να μην είμαστε στη λίστα.

Λόγω της παρουσίας στη λίστα, ορισμένοι γονείς ή φροντιστές θα μπορούν να χρησιμοποιήσουν τη φροντίδα των παιδιών στο σχολείο τους ή στο παιδικό σταθμό την επόμενη περίοδο, έτσι ώστε να μπορούν να κάνουν μια προσπάθεια να συνεχίσουν την κοινωνία. Αυτές είναι επαγγελματικές ομάδες που απαιτούν συνεχή στελέχωση στις συνθήκες του COVID-19. Ακόμα κι αν εκπληρώνετε μια απαραίτητη λειτουργία για μία από αυτές τις κρίσιμες επαγγελματικές ομάδες, μπορείτε να καλέσετε τη φροντίδα των παιδιών.

Ειδικά για το COVID-19, υπάρχουν κρίσιμα επαγγέλματα για να διατηρηθεί η κοινωνία σε εξέλιξη κατά το ξέσπασμα του COVID-19. Οι γονείς ή οι φροντιστές που εργάζονται σε αυτό μπορούν να χρησιμοποιήσουν τη φροντίδα των παιδιών. 

Διαβάστε επίσης: Τα μέτρα θα σκαρφαλώσουν για τους οδηγούς ταξί