Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email
[responsivevoice_button voice="Ολλανδική γυναίκα" buttontext="read aud"]

Το Level Europe πρώην Anisec luftfarht είναι μια αυστριακή αεροπορική εταιρεία που ανήκει στη μητρική εταιρεία Vueling Airlines και είναι θυγατρική της IAG (International Airlines Group). Άρχισαν να πετούν το 2018 και έχουν 6 αεροσκάφη. Η αεροπορική εταιρεία ξεκίνησε στη Βιέννη της Αυστρίας, μετά την πτώχευση της θυγατρικής της Air Berlin, Niki. Διεξήγαγαν πόλεμο τιμών με άλλες αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους στη Βιέννη τα τελευταία 2 χρόνια. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα φθηνά αεροπορικά εισιτήρια και αύξηση του αριθμού των επιβατών. Το Level Europe παρέχει πτήσεις μικρών αποστάσεων εντός της Ευρώπης από το αεροδρόμιο Schiphol του Άμστερνταμ και το διεθνές αεροδρόμιο της Βιέννης.

«Πελάτες που κάνουν κράτηση για πτήσεις μέσω καναλιών διαφορετικών από το LEVEL Europe- παρακαλούνται να επικοινωνήσουν απευθείας με τον σχετικό συνεργάτη για να ενημερωθούν σχετικά με την κατάσταση της πτήσης τους. Οι επιβάτες που έχουν κάνει κράτηση μέσω του ιστότοπου LEVEL Europe παρακαλούνται να επικοινωνήσουν με τον διαχειριστή πτώχευσης που έχει ορίσει το δικαστήριο ", λέει η αεροπορική εταιρεία σε πτώχευση.

Αυτή η αυστριακή αεροπορική εταιρεία υπέβαλε αίτηση πτώχευσης σήμερα. Αυτή η αεροπορική εταιρεία υπέφερε πολύ από το COVID-19 και είναι ακόμη ένα θύμα της κρίσης της κορώνας. Όλες οι πτήσεις έχουν γειωθεί από τον Μάρτιο του 2020 και οι αυστριακές επιχειρήσεις έχουν σταματήσει με άμεσο αποτέλεσμα. Πραγματοποίησαν περιστασιακά πτήσεις επαναπατρισμού για πασπαλισμένους Αυστριακούς στο Υπουργείο Εξωτερικών. Περίπου 240 άτομα εργάζονται στο Level Europe, εκ των οποίων 40 στο Άμστερνταμ. Δεν είναι γνωστό πόσους πελάτες έχουν επηρεαστεί, επειδή τα αεροπορικά εισιτήρια δεν καλύπτονται από πτώχευση. Στην ιδανική περίπτωση, οι επηρεαζόμενοι πελάτες θα λάβουν ένα μικρό μέρος της τιμής του εισιτηρίου (ποσόστωση) μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας πτώχευσης.  

«Ελπίζαμε ότι το Level Europe θα επιβιώσει της καταιγίδας, αλλά η πραγματικότητα της κατάστασης είναι πολύ καταστροφική για να αντισταθεί», έγραψε ο διευθύνων σύμβουλος Φρανκ Γκλάντερ στους συναδέλφους του.

Διαβάστε επίσης: Συμβουλές RDW σχετικά με τη χρήση φρουρών στο ταξί