Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email
[responsivevoice_button voice="Ολλανδική γυναίκα" buttontext="read aud"]

Σήμερα διοργανώθηκε το καφέ γνώσης MaaS and Behavioral Change από την ΚΟΡΑΚΙ Η Ακαδημία διοργανώθηκε σε συνεργασία με την KNV και την Mobility as a Service (MaaS) του Υπουργείου Υποδομών και Διαχείρισης Υδάτων. Παρά το γεγονός ότι η τεχνολογία δεν συνεργάστηκε πλήρως στην αρχή, το καφέ γνώσης έγινε ένα καλά οργανωμένο απόγευμα μέσω ενός διαδικτυακού σεμιναρίου στο οποίο συμμετείχαν περισσότεροι από 120 συμμετέχοντες. 

Έρευνα που παρουσίασε η Marije Hamersma του ινστιτούτου KiM δείχνει ότι οι άνθρωποι αναμένουν να επιστρέψουν στην παλιά τους συμπεριφορά πριν από την κρίση του κορωνοϊού. Το να σπάσουμε τις ταξιδιωτικές συνήθειες και να ταξιδεύουμε μόνιμα διαφορετικά είναι ένα από τα πιο σημαντικά ζητήματα όταν μιλάμε για MaaS.

Αλλαγή συμπεριφοράς καταναλωτή.

Οι άνθρωποι δεν αλλάζουν τη συμπεριφορά τους. Όταν οι άνθρωποι έρχονται σε πίεση, οι άνθρωποι θα δείξουν τη βασική συμπεριφορά. Επειδή οι άνθρωποι δεν αλλάζουν, πρέπει να αλλάξετε το περιβάλλον για να ενθαρρύνετε τους ανθρώπους να αλλάξουν. Υπάρχει μια αντίπαλη ομάδα και μια συνεταιριστική ομάδα. Η μεγαλύτερη ομάδα ανθρώπων είναι αλόγιστη.

Ο Menno van der Linden, εμπειρογνώμονας συμπεριφοράς MaaS στο Υπουργείο Υποδομών και Διαχείρισης Υδάτων, πιστεύει ότι η σύνδεση όλων των ειδών επιλογών μεταφοράς θα συμβάλει οριακά στις αλλαγές στη συμπεριφορά των μεταφορών.

Εάν θέλουμε να αλλάξουμε τη συμπεριφορά των ανθρώπων με βιώσιμο τρόπο, αυτό συμβαίνει σε διάφορα βήματα. Αυτό που συνέβη κατά τη διάρκεια της κρίσης του κορωνοϊού είναι ότι οι άνθρωποι αναγκάστηκαν σε μια φάση αλλαγής και επιμονής. Αυτό παραδέχεται ότι έχουμε παραλείψει μια σειρά από φάσεις, όπως η εξέταση της αλλαγής.

«Αυτό που είναι μια πραγματική πρόκληση είναι να προσελκύσουμε τους καταναλωτές στο MaaS. Όταν θέλετε να χρησιμοποιήσετε τεχνικές συμπεριφοράς, αντιμετωπίζετε μια μεγάλη πρόκληση. Μπορείτε να εφαρμόσετε ένα καλό μέτρο με βάση μια ανάλυση, αλλά δεν έχετε πάντα επιρροή σε αυτό. Υπάρχουν επίσης εξωτερικές δυνάμεις στο παιχνίδι», λέει ο Matthijs Dicke-Ogenia – αλλαγή συμπεριφοράς στην κυκλοφορία και την κινητικότητα στο Goudappel Coffeng.

Το MaaS επωφελείται από τη δυνατότητα δημιουργίας μάζας. Όταν ο καταναλωτής MaaS έχει την εντύπωση ότι όλα είναι καλά οργανωμένα, το MaaS έχει μια καλή ευκαιρία. Κατά τη διάρκεια των περιόδων κορωνοϊού έχουμε ανακαλύψει ότι μπορούμε να αλλάξουμε πιο γρήγορα και να ανταποκριθούμε γρήγορα στις αλλαγές. Η γρήγορη έρευνα για τις επιθυμίες και η ανταπόκριση στις αλλαγές είναι μια αναγκαιότητα για να πετύχεις. Το MaaS για τους καταναλωτές είναι μια πρόκληση. Η Corona επιταχύνει τα πράγματα, αλλά δεν δημιουργείται εγγενές κίνητρο. Το κόλπο είναι να κάνετε το MaaS ισχυρό για σημαντικές αλλαγές.

Διαβάστε επίσης  Δημόσιοι υπάλληλοι: το πράσινο φως για πιο βιώσιμα ταξίδια και ποδηλασία ανταμείβεται

Διαβάστε επίσης: Θα επιστρέψει ο MaaS στο σχέδιο μετά την κρίση της κορώνας;

Matthijs Dicke-Ogenia
Menno van der Linden