Από την 1η Ιουλίου, το χρονοδιάγραμμα στο NS θα είναι και πάλι όπως ήταν πριν από την κρίση της κορώνας και όλες οι θέσεις μπορούν να χρησιμοποιηθούν ξανά. Ζητούν ακόμη να αποφύγουν τα πλήθη κατά τις ώρες αιχμής και να ταξιδέψουν όσο το δυνατόν περισσότερο εκτός ωρών αιχμής. Οι μάσκες προσώπου παραμένουν υποχρεωτικές. Παρά την πρόοδο αυτή, η NS δημοσίευσε σήμερα ένα άρθρο ειδήσεων στον ιστότοπό του ότι πρέπει να ληφθούν οικονομικά μέτρα. Έχουν υποφέρει πολύ από την κρίση της κορώνας. 

Λόγω των συνεπειών της κρίσης της κορώνας, η NS αναμένει να χάσει περίπου 4,7 δισ. Ευρώ τα επόμενα πέντε χρόνια. Ο αριθμός των επιβατών έχει μειωθεί σημαντικά λόγω των συνθηκών κορώνας. Η NS αναμένει ότι πολλοί άνθρωποι θα συνεχίσουν να εργάζονται στο σπίτι προς το παρόν. Πιστεύουν ότι οι αριθμοί επιβατών δεν θα επιστρέψουν στο επίπεδο του 2024 παρά μόνο μετά το 2019.Η NS πρέπει να λάβει οικονομικά μέτρα για να γίνει και πάλι οικονομικά υγιής.

Αναμένουν να εξοικονομήσουν περίπου 2025 δισεκατομμύρια ευρώ έως το 1,4. Ως εκ τούτου, θα υπάρξουν περίπου 2025 θέσεις εργασίας υπαλλήλων σε κίνδυνο έως το 2300. Αυτό αφορά λειτουργίες σε όλους τους κλάδους της εταιρείας. Οι εργαζόμενοι με μόνιμη σύμβαση επιτρέπεται να παραμείνουν, αλλά θα λάβουν επανεκπαίδευση όπου είναι απαραίτητο. Κατά την περίοδο από το 2020 έως το 2025, περίπου 2500 υπάλληλοι NS θα συνταξιοδοτηθούν. Θέλουν να μειώσουν, πιστεύουν ότι αυτό είναι απαραίτητο για να διατηρηθούν τα εισιτήρια τρένων προσιτά στο μέλλον και να συνεχίσουν να πραγματοποιούν τις απαραίτητες επενδύσεις στο μέλλον. 

Το διοικητικό συμβούλιο πρέπει επίσης να συνεισφέρει σε αυτό και θα παραδώσει το 10 τοις εκατό του σταθερού μισθού τους. Το εποπτικό συμβούλιο υποβάλλει το 10% των αποδοχών τους. Αυτή η απόφαση 10 τοις εκατό θα ισχύει από σήμερα έως τον Δεκέμβριο του 2021. Το NS καμία μεταβλητή αμοιβή στην ανώτερη διοίκηση. Από την 1η Ιουλίου, το NS αναμένει να καλωσορίσει ξανά περισσότερους επιβάτες στα τρένα.

Διαβάστε επίσης: Το πρώτο 100% ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Ολλανδίας