Ολλανδοί υπάλληλοι επιστρέφουν στο γραφείο μαζικά. Τον Ιούλιο, το 78% των υπαλλήλων πήγαν στο γραφείο, αλλά στη συνέχεια κατά μέσο όρο μόνο τρεις ημέρες την εβδομάδα. Παρά την επείγουσα συμβουλή της εθνικής κυβέρνησης να εργάζεται όσο το δυνατόν περισσότερο από το σπίτι, το 74% των Ολλανδών αναμένουν να εμφανιστούν στο γραφείο τον Σεπτέμβριο, για μέσο όρο 3,5 ημέρες την εβδομάδα. Αυτό φαίνεται από την έρευνα (*) από την πλατφόρμα επιχειρηματικής κινητικότητας Toogethr και το ερευνητικό γραφείο Ruigrok NetPanel.

Η αύξηση του αριθμού των ημερών που πηγαίνουν οι υπάλληλοι στο γραφείο είναι σημαντική. Το μεγάλο ερώτημα είναι: πώς θα επιστρέψουν όλοι αυτοί οι εργαζόμενοι στη δουλειά με ασφάλεια; Πριν από το ξέσπασμα του κοροναϊού, το 60% των Ολλανδών που εργάζονταν ταξίδεψαν στην εργασία με το αυτοκίνητο και σχεδόν το ένα τρίτο (31%) με ποδήλατο. Αλλά τον Σεπτέμβριο περισσότερο από το ένα τρίτο (67%) αναμένει να μετακινηθεί με αυτοκίνητο. Το ένα έβδομο των εργαζομένων πήρε το τρένο (13%) ή / και το μετρό, το τραμ, το λεωφορείο (13%) για να πάει στη δουλειά για την Corona, η οποία θα μειωθεί σχεδόν στα μισά το Σεπτέμβριο (8% και 7% αντίστοιχα).

Coronavirus

Η ελευθερία να φύγετε όταν θέλετε (54%) είναι πιο σημαντική για την επιλογή μέσων μεταφοράς τον Σεπτέμβριο. Επιπλέον, αναφέρεται ότι ο ιός της κορώνας έχει επίσης κάποια επιρροή. Τρεις στους δέκα (29%) δεν θέλουν να λάβουν μέτρα κορώνας και το ένα τέταρτο (23%) δεν θέλουν να διατρέχουν τον κίνδυνο να μολυνθούν ενώ βρίσκεστε στο δρόμο. Για τους άνδρες, η ελευθερία να φύγεις όταν θέλει (61% έναντι 47%) και δεν χρειάζεται να βρεθείς χώρος στάθμευσης (18% έναντι 7%) είναι πιο σημαντική από ό, τι για τις γυναίκες.

Είναι αξιοσημείωτο ότι ο μετακινούμενος μηχανοδηγός δεν αναμένει επιπλέον - ή εξίσου πολλά - προβλήματα στάθμευσης όπως πριν. Τρεις στους πέντε (62%) υπαλλήλους που ταξίδεψαν με αυτοκίνητο για κορώνα και περιμένουν να το πράξουν τον Σεπτέμβριο, αναμένουν τόσα προβλήματα στάθμευσης όσο πριν από το ξέσπασμα της κορώνας. Το ένα τέταρτο αναμένει ακόμη λιγότερα προβλήματα στάθμευσης.

Joost Bijlsma, ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της πλατφόρμας επιχειρηματικής κινητικότητας Toogethr: «Αν όλοι επιστρέψουν στο γραφείο σε μεγάλο αριθμό και πάρουν ένα αυτοκίνητο μαζικά, μερικές φορές μπορεί να γίνει απροσδόκητα απασχολημένο εάν δεν ληφθούν μέτρα για τη διάδοση της άφιξης του προσωπικού. Ως εκ τούτου, η εθνική κυβέρνηση καλεί τους εργοδότες να κατανείμουν τις ώρες εργασίας όσο το δυνατόν περισσότερο. Εάν αυτό δεν γίνει επαρκώς τον Σεπτέμβριο, οι επιπλέον αυτοκινητιστές στο δρόμο θα προκαλέσουν αναμφίβολα προβλήματα στον τομέα της προσβασιμότητας, επιπλέον επιβάρυνση στο οδικό δίκτυο με πιθανή αυξημένη συμφόρηση και αρνητικές επιπτώσεις στο περιβάλλον λόγω των αυξημένων εκπομπών.

* Σχετικά με την έρευνα

Η έρευνα διεξήχθη μεταξύ 5 και 18 Αυγούστου από τον Ruigrok NetPanel, εξ ονόματος της Toogethr. Η ομάδα στόχος αυτής της μελέτης αποτελείται από εργαζόμενους Ολλανδούς ηλικίας 25 ετών και άνω και το δείγμα είναι αντιπροσωπευτικό ανά φύλο, ηλικία, επίπεδο εκπαίδευσης, μέγεθος εταιρείας και τομέα. Η αντιπροσωπευτικότητα επιτεύχθηκε σταθμίζοντας τα αποτελέσματα μετά. Το NetPanel, το ηλεκτρονικό πάνελ καταναλωτών της Ruigrok NetPanel, χρησιμοποιήθηκε ως πλαίσιο δειγματοληψίας. Συνολικά, n = 538 ερωτηθέντες ηλικίας 25 ετών και άνω συμπλήρωσαν το διαδικτυακό ερωτηματολόγιο.

Φωτογραφία δεξιά: Depositphotos.

Διαβάστε επίσης:Kuch οθόνες για παραγγελία για λεωφορείο και τραμ στο Steinfort Glas