Η ALD Automotive διεξήγαγε έρευνα για τη χρήση ποδηλάτου σε σχεδόν 1.500 εργαζόμενους Ολλανδούς. Πόσο συχνά κάνουν ποδήλατο στη δουλειά τους, ποιοι είναι οι λόγοι τους και πόσο μακριά είναι διατεθειμένοι να κάνουν ποδήλατο; Για την Ημέρα Cycle to Work, φέτος την Πέμπτη 24 Σεπτεμβρίου, η ALD Automotive συγκέντρωσε τα ακόλουθα στοιχεία. Τουλάχιστον το 96% των εργαζόμενων Ολλανδών έχουν ποδήλατο. Και η πλειοψηφία των επαγγελματιών το χρησιμοποιεί για τις μετακινήσεις (63%). Το 34% δηλώνει ότι δεν πάει ποτέ με το ποδήλατο στη δουλειά γιατί πιστεύει ότι ζει πολύ μακριά από τη δουλειά, δεν έχει ποδήλατο ή χρειάζεται το αυτοκίνητο για δουλειά.
Οι νέοι ποδηλατούν περισσότερο
Από την ομάδα που πηγαίνει με ποδήλατο στη δουλειά, το 19% το κάνει καθημερινά. Το μεγαλύτερο μερίδιο σε αυτό έχει η ομάδα 18 έως 29 ετών με 26%, ακολουθούμενη από την ομάδα 60+ με 24%. 13% κύκλος 3 έως 4 ημέρες την εβδομάδα και 11% μία ή δύο φορές την εβδομάδα. Το 8% όλων των επαγγελματιών δηλώνει ότι κάνει ποδήλατο μόνο με καλό καιρό. Λόγω του COVID-19, το 30% πιστεύει πλέον ότι θα ποδήλατο στη δουλειά του πιο συχνά.
Lonneke van der Horst, Διευθυντής Μάρκετινγκ & Στρατηγικής: «Βλέπετε ότι η ζήτηση για διαφορετικό τρόπο ταξιδιού αυξάνεται, εν μέρει λόγω του COVID-19. Υπάρχει, μεταξύ άλλων, αυξανόμενη ζήτηση για μεμονωμένες μεταφορές όπως το ποδήλατο, γιατί είναι ασφαλέστερο προς το παρόν. Οι εργοδότες έρχονται όλο και περισσότερο σε εμάς ρωτώντας πώς μπορούν να συμπεριλάβουν ένα ηλεκτρονικό ποδήλατο στην προσφορά μίσθωσης.
Οι επαγγελματίες στα δυτικά κάνουν ποδήλατο περισσότερο, οι Φριζοί και οι Groningers λιγότερο
Οι επαρχίες της Βόρειας και Νότιας Ολλανδίας και της Ουτρέχτης εκπροσωπούνται καλύτερα στην ομάδα που κάνει ποδήλατο καθημερινά. Σε αυτές τις επαρχίες, το 31% κάνει ποδήλατο κάθε μέρα. Το 30% των επαγγελματιών που κάνουν ποδήλατο καθημερινά ζουν σε μεγάλες πόλεις (Άμστερνταμ, Ρότερνταμ, Χάγη και περιφερειακοί δήμοι). Στις νότιες επαρχίες (North Brabant, Limburg και Zeeland), το 21% πηγαίνει με ποδήλατο στη δουλειά καθημερινά. Ακολουθούν Overijssel, Gelderland και Drenthe με 14%. Η Friesland και το Groningen κλείνουν τις τάξεις με το 4% των επαγγελματιών να πηγαίνουν καθημερινά με ποδήλατο στη δουλειά.
Μεγάλες αποστάσεις
Είναι εντυπωσιακό ότι οι άνθρωποι είναι αρκετά προετοιμασμένοι να διανύσουν σημαντικές αποστάσεις. Το 50% πιστεύει ότι το ποδήλατο 15 χιλιόμετρα μέχρι τη δουλειά είναι μια αποδεκτή απόσταση. Υπάρχουν ακόμη και περιθώρια επαγγελματιών που δεν τους πειράζει μια απόσταση 25 έως 35 χιλιομέτρων (13%). Όταν ρωτήθηκαν με τι είδους ποδήλατο προτιμούν να κάνουν ποδήλατο για να εργαστούν, το 43% προτιμά ένα ηλεκτρονικό ποδήλατο που μπορεί να ταξιδέψει έως και 25 χλμ. την ώρα, το 39% προτιμά ένα κανονικό ποδήλατο πόλης και το 9% επιλέγει την ταχύτητα και επιλέγει την ταχύτητα pedelec.
Ζωτικότητα και βιωσιμότητα
Από την έρευνα του ALD Automotive Φαίνεται επίσης ότι η ζωτικότητα (81%) και η βιωσιμότητα (43%) είναι οι πιο σημαντικοί λόγοι για τη χρήση του ποδηλάτου στις μετακινήσεις. Το ένα τέταρτο των επαγγελματιών αναφέρει το COVID-19 ως λόγο για να πάει με το ποδήλατο στη δουλειά. Lonneke van der Horst: «Αυτή τη στιγμή, όλοι γνωρίζουν ακόμη περισσότερο την υγεία τους και το περιβάλλον. Το ποδήλατο φυσικά ταιριάζει πολύ σε αυτή την εικόνα». Τέλος, τα έξοδα αποτελούν κίνητρο για ποδήλατο για πολλούς επαγγελματίες. Το 56% πιστεύει ότι το ποδήλατο είναι κυρίως μια φθηνότερη εναλλακτική λύση από το αυτοκίνητο ή τα μέσα μαζικής μεταφοράς.
Διαβάστε επίσης: Ο Reissector κάνει επείγουσα έκκληση προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή
