Η εταιρεία μεταφορών De Lijn και η εταιρεία δικτύου Fluvius ξεκινούν μια διαρθρωτική συνεργασία για την υλοποίηση της υποδομής φόρτισης για ηλεκτρικά λεωφορεία στη Φλάνδρα. Μέσω της συνεργασίας, και οι δύο εταιρείες στοχεύουν κυρίως σε οφέλη συνέργειας, για παράδειγμα μέσω του βέλτιστου συντονισμού των επενδυτικών τους σχεδίων. Στο πλαίσιο των κλιματικών στόχων, η Ευρώπη, η Φλάνδρα και διάφορες πόλεις και επαρχίες έχουν αναπτύξει σχέδια για το κλίμα. Ο De Lijn το αναφέρει σε αυτό το δελτίο τύπου στον ιστότοπό τους.
«Προκειμένου να επιτύχουμε τους κλιματικούς στόχους, εμείς στη Φλάνδρα πρέπει να ασχοληθούμε πλήρως με την κινητικότητα και να κάνουμε τη μετάβαση σε πιο βιώσιμα ταξίδια. Αυτός είναι ένας παράγοντας κίνησης για τον De Lijn να κάνει τον στόλο του πιο πράσινο. Αυτός ο στόχος εδραιώθηκε τόσο στη φλαμανδική συμφωνία συνασπισμού όσο και στη συμφωνία διαχείρισης. Χαίρομαι που χάρη σε αυτήν τη συμφωνία συνεργασίας κάνουμε ένα νέο βήμα προς τις δημόσιες συγκοινωνίες χωρίς εκπομπές στη Φλάνδρα », λέει η Lydia Peeters, φλαμανδική Υπουργός Κινητικότητας.
Φόρτιση υποδομής και σύνδεση με ενεργειακές εγκαταστάσεις
Τα ηλεκτρονικά λεωφορεία δεν διαθέτουν συμβατικό κινητήρα καύσης (σε ορυκτά καύσιμα όπως ντίζελ ή βενζίνη), αλλά τροφοδοτούνται από ηλεκτρικό κινητήρα και μπαταρία. Οι μπαταρίες φορτίζονται με ηλεκτρισμό από το δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας. Απαιτείται επομένως επαρκής υποδομή φόρτισης, έτσι ώστε τα ηλεκτρονικά λεωφορεία να μπορούν να φορτίζουν.
«Όποιος λέει« ενεργειακή μετάβαση »λέει αυτόματα« ηλεκτρική κινητικότητα ». Με την πάροδο του χρόνου, θέλουμε λιγότερα και λιγότερα οχήματα βενζίνης και ντίζελ και όλο και περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα στο δρόμο. Και για να το κάνουμε αυτό δυνατό, χρειαζόμαστε φυσικά υποδομή ηλεκτρικής ενέργειας και φόρτισης. Ως εκ τούτου, είμαι πολύ περήφανος που δύο φλαμανδικές εταιρείες βρήκαν η μία την άλλη για να συνεργαστούν και να βοηθήσουν στην επίτευξη αυτών των στόχων στη φλαμανδική συμφωνία συνασπισμού », δήλωσε ο Zuhal Demir, Φλαμανδός Υπουργός Ενέργειας.
Η συμφωνία συνεργασίας μεταξύ Η γραμμή Η Fluvius στοχεύει στην παροχή της απαραίτητης υποδομής φόρτισης, τόσο στα κέντρα αποθήκευσης όσο και στα κέντρα συντήρησης του De Lijn και πιθανώς σε δημόσιο τομέα. Ο Fluvius αναζητά επίσης μέγιστη συνέργεια με τα υπάρχοντα ηλεκτρικά δίκτυα και καμπίνες. Κατά μέσο όρο, μια αποθήκη απαιτεί ηλεκτρική ισχύ 10 megavoltampere (MVA), η οποία αντιστοιχεί περίπου στην ικανότητα σύνδεσης 1000 οικογενειών.
Τι συνεπάγεται η συμφωνία συνεργασίας;
Για την πρασινοποίηση του στόλου της, η De Lijn επέλεξε αποφασιστικά για ηλεκτρικά λεωφορεία ή για «ηλεκτρονικά λεωφορεία». Συνολικά, ο De Lijn θέλει να αντικαταστήσει τουλάχιστον 2035 λεωφορεία με υβριδικά ή ηλεκτρικά οχήματα έως το 1200. Σε πολλά μέρη, απαιτείται πολύ ηλεκτρική ενέργεια για τη φόρτιση αυτών των λεωφορείων. Ως συνεργάτης, ο Fluvius θα βοηθήσει στην πραγματοποίηση αυτής της φιλοδοξίας.
«Η De Lijn έχει δεσμευτεί πλήρως για να πρασινοποιήσει τον στόλο της. Η ηλεκτρική οδήγηση σημαίνει πολύ περισσότερα από την απλή αγορά και χρήση ηλεκτρονικών λεωφορείων. Η σχετική υποδομή φόρτισης και η σύνδεση με τις ενεργειακές εγκαταστάσεις του φορέα εκμετάλλευσης δικτύου στις αποθήκες De Lijn πρέπει επίσης να διατεθούν. Είναι ένα εντελώς νέο οικοσύστημα. Χάρη σε αυτήν τη συνεργασία με τον Fluvius, μπορούμε να διασφαλίσουμε ότι η περαιτέρω ανάπτυξη θα λειτουργεί ομαλά και ότι θα επιτύχουμε τους στόχους », λέει ο Roger Kesteloot, γενικός διευθυντής De Lijn.
Η συνεργασία μεταξύ De Lijn και Fluvius ξεκίνησε αυτήν την άνοιξη με ένα πιλοτικό έργο στο Leuven, όπου λειτουργούν 2020 ηλεκτρικά λεωφορεία από τον Σεπτέμβριο του 6. Η επιτυχία αυτού του πιλοτικού έργου ήταν η βάση της διαρθρωτικής συνεργασίας που ξεκινά τώρα.
«Η Φλάνδρα βρίσκεται στη μέση μιας κρίσιμης ενεργειακής μετάβασης και η ηλεκτρική κινητικότητα είναι ένα σημαντικό μέρος αυτής. Αυτή η κίνηση θέτει σημαντικές προκλήσεις για τα ηλεκτρικά δίκτυα, τα οποία θα φορτωθούν πιο έντονα καθώς αυξάνεται η ηλεκτροδότηση. Πρέπει να επικεντρωθούμε στις έξυπνες τεχνολογίες και τις σωστές συνεργασίες για να παρέχουμε τη μέγιστη υποστήριξη για την ηλεκτρική κινητικότητα και να πραγματοποιήσουμε τη μετάβαση με οικονομικά αποδοτικό τρόπο. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο αυτή η συνεργασία μεταξύ του Fluvius και του De Lijn είναι τόσο σημαντική », λέει ο Frank Vanbrabant, CEO του Fluvius.
Και οι δύο εταίροι θα καταρτίσουν από κοινού ένα σχέδιο δράσης για την προετοιμασία των αποθηκών De Lijn και των κέντρων συντήρησης για την κατασκευή της απαραίτητης υποδομής. Το Fluvius παρέχει εξατομικευμένες συμβουλές για κάθε ιστότοπο με τον οποίο ο De Lijn μπορεί να πληροί τις τοπικές απαιτήσεις ενέργειας. Για παράδειγμα, οι Fluvius και De Lijn μπορούν από κοινού να καταρτίσουν ένα βήμα προς βήμα σχέδιο για τη βήμα προς βήμα ανάπτυξη και τη σύνδεση της υποδομής φόρτισης, χωρίς να διακυβεύεται η τοπική παροχή ενέργειας. Οι πιθανές μελλοντικές τοποθεσίες χρέωσης στον δημόσιο τομέα διερευνούνται επίσης περαιτέρω.
Η συμφωνία έχει διάρκεια 5 ετών και μπορεί να παρατείνεται για 5 χρόνια κάθε φορά. Εν τω μεταξύ, πραγματοποιούνται αξιολογήσεις για την εφαρμογή τυχόν ενδιάμεσων αλλαγών με βάση τα διδάγματα που αντλήθηκαν.
Προϋπολογισμός και χρηματοδότηση
Η συμφωνία συνεργασίας δεν έχει άμεσο οικονομικό αντίκτυπο. Οι πραγματικές πραγματοποιήσεις των σημείων σύνδεσης είναι αποτέλεσμα της συνεργασίας και παρουσιάζονται πάντα ξεχωριστά στο διοικητικό συμβούλιο της De Lijn. Στη συνέχεια, το διοικητικό συμβούλιο εξετάζει την έγκριση σε λειτουργία του επενδυτικού προγράμματος και τη σταδιακή διάθεση των ηλεκτρικών συστημάτων λεωφορείων στη Φλάνδρα.
Διαβάστε επίσης: Το Autocarfederatie FBAA στέλνει ένα μεγάλο μπράβο στον De Lijn
