Οι ποδηλάτες μπορούν να κάνουν ποδήλατο πιο γρήγορα και με ασφάλεια μέσα από το πράσινο φως στη διασταύρωση Pythagoraslaan-Archimedeslaan στο πάρκο γραφείων Utrecht Rijnsweerd. Ένα ραντάρ ποδηλάτου αναγνωρίζει τους ποδηλάτες που πλησιάζουν και μετρά τον αριθμό των ποδηλατών και την ταχύτητά τους. Το ραντάρ προωθεί τις λαμβανόμενες πληροφορίες στο έξυπνο φανάρι στη διασταύρωση, έτσι ώστε το φανάρι να γίνει πράσινο νωρίτερα ή να παραμείνει πράσινο για περισσότερο. Είναι η πρώτη φορά που χρησιμοποιείται ραντάρ για το σκοπό αυτό.
Ένα έξυπνο φανάρι, που ονομάζεται επίσης iVRI, μπορεί να επικοινωνεί με οχήματα και ποδηλάτες μέσω μιας εφαρμογής, σύνδεσης στο διαδίκτυο και του λεγόμενου «Talking Traffic Cloud». Πολλοί ταχυμεταφορείς ποδηλάτων χρησιμοποιούν ήδη αυτήν την τεχνολογία, ώστε οι πελάτες να μπορούν να παρακολουθούν ζωντανά την παραγγελία τους. Αλλά ο μέσος ποδηλάτης στην Ουτρέχτη δεν έχει ειδική εφαρμογή για να επικοινωνεί με τα φανάρια. Γι' αυτό χρησιμοποιήθηκε το ραντάρ, το οποίο μάλιστα προσομοιώνει ότι οι ποδηλάτες είναι ήδη εξοπλισμένοι με σύνδεση στο διαδίκτυο και εφαρμογή. Με αυτόν τον τρόπο μπορεί να δοκιμαστεί πώς οι ποδηλάτες μπορούν να κάνουν ποδήλατο πιο γρήγορα και με μεγαλύτερη ασφάλεια.
Όλο και περισσότερα ραντάρ ποδηλάτων στην περιοχή
Η δοκιμή με το ραντάρ είναι μια συνεργασία μεταξύ της Goedopweg και της Cycledata, προμηθευτή του ραντάρ ποδηλάτου, και της Monotch, η οποία παρέχει τη σύνδεση με το «Talking Traffic Cloud». Ο δήμος της Ουτρέχτης προγραμματίζει τα φανάρια. Ο στόχος του τεστ είναι να μάθει εάν όλα λειτουργούν τεχνικά σωστά, εάν οι μετρήσεις του ποδηλάτου είναι αξιόπιστες και ποιες είναι οι επιπτώσεις στους χρόνους αναμονής των ποδηλατών και της άλλης κυκλοφορίας. Εάν τα αποτελέσματα είναι θετικά, η Goedopweg θα εξετάσει περισσότερες τοποθεσίες στην περιοχή για να εγκαταστήσει το ραντάρ ποδηλάτου, για παράδειγμα το Biltstraat.
Στην περιοχή της Ουτρέχτης υπάρχουν τώρα 40 έξυπνα φανάρια (iVRI) σε διάφορα σημεία, για παράδειγμα στο N201. Δύο δοκιμές έγιναν πρόσφατα εδώ. Τα φορτηγά πήραν το πράσινο φως νωρίτερα και για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, που σημαίνει CO2οι εκπομπές ρύπων και η ηχορύπανση μειώθηκαν. Εξοικονομούσε χρόνο και για τα ίδια τα φορτηγά. Και οι οδικοί επιθεωρητές θα μπορούσαν να ζητήσουν προτεραιότητα στα έξυπνα φανάρια μέσω της εφαρμογής WISMeister της Be-Mobile στο τηλέφωνό τους. Αυτό σήμαινε ότι μπορούσαν να παρέχουν βοήθεια πιο γρήγορα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, πράγμα που σημαίνει ότι ο δρόμος ήταν καθαρός και ασφαλής νωρίτερα μετά από ένα ατύχημα.
Το Goedopweg θα πραγματοποιήσει επίσης δοκιμές με iVRI το 2021 από το πρόγραμμα «Smart Mobility Talking Traffic». Θα προστεθούν ακόμη εξήντα έξυπνα φανάρια και όλα αυτά θα οδηγήσουν σε καλύτερη ροή κυκλοφορίας και ζωντανές ταξιδιωτικές συμβουλές για τους ταξιδιώτες.
σε καλό δρόμο
Η Goedopweg χτίζει μια προσβάσιμη και βιώσιμη περιοχή της Ουτρέχτης, παρά την ανάπτυξη τα επόμενα χρόνια. Αυτό το πετυχαίνουμε ενθαρρύνοντας λιγότερα ταξίδια, ταξιδεύοντας σε διαφορετικές ώρες και χρησιμοποιώντας άλλα μέσα μεταφοράς. Το Goedopweg είναι μια συνεργασία μεταξύ των δήμων της Ουτρέχτης και του Amersfoort, της επαρχίας της Ουτρέχτης, του Rijkswaterstaat της Κεντρικής Ολλανδίας και του Υπουργείου Υποδομών και Διαχείρισης Υδάτων.
Διαβάστε επίσης: Όσοι θέλουν να ανεφοδιάσουν φτηνά πρέπει να πάνε στο Sneek ή στο Hoogeveen
