Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email

Παρά τις συνέπειες της κρίσης της κορώνας, πολλές εταιρείες συνεχίζουν να βελτιώνονται και να καινοτομούν. Το Dutch Railways κάνει το ίδιο. Παρόλο που η κρίση της κορώνας έχει τεράστιες συνέπειες για τον αριθμό των ταξιδιωτών, εξακολουθούν να κοιτάζουν μπροστά. Οι Ολλανδικοί Σιδηρόδρομοι αναφέρουν ότι στο μέλλον θα διαχειρίζονται το Αεροδρόμιο Sprinter μεταξύ του Άμστερνταμ Central και του Schiphol και του Hoofddorp. Η πρόθεση είναι ότι αυτό το Sprinter θα τρέχει οκτώ φορές την ώρα σε κάθε κατεύθυνση μεταξύ Άμστερνταμ Central και Schiphol και Hoofddorp. Αυτό το τρένο στη συνέχεια εκτελεί κάθε έξι έως εννέα λεπτά και παρέχει μια άνετη και γρήγορη σύνδεση. 

Η διαφορά σε αυτό το Αεροδρόμιο Sprinter είναι ότι ο οδηγός είναι υπεύθυνος για το κλείσιμο των θυρών του τρένου και ο αγωγός επικεντρώνεται στον έλεγχο και την εξυπηρέτηση των επιβατών του τρένου. Κανονικά, ένας αγωγός κλείνει τις πόρτες της αμαξοστοιχίας. Η ουσία είναι ότι ένα άτομο είναι πλήρως υπεύθυνο για τη διαδικασία αναχώρησης. Αυτό θα εξασφάλιζε ότι το Sprinter είναι ακόμη πιο ακριβές και γρηγορότερο και ότι περισσότερα τρένα μπορούν να λειτουργούν σε αυτήν τη σύνδεση. Για να πραγματοποιήσουμε αυτήν την ταχύτερη σύνδεση στο μέλλον, το NS κάντε μερικές τεχνικές προσαρμογές σε έναν αριθμό νέων σπριντ. Με, μεταξύ άλλων, τις τεχνικές προσαρμογές για ασφαλές κλείσιμο των θυρών της αμαξοστοιχίας, η διαδικασία αναχώρησης μπορεί να είναι εντελώς στα χέρια ενός ατόμου. Αυτή η τεχνική και οι σχετικές διαδικασίες θα εξεταστούν προσεκτικά μέσω δοκιμαστικών δίσκων και πειραμάτων.

Διαβάστε επίσης: Η κάρτα chip OV αντικαθιστά το κλειδί του ποδηλάτου OV