Το αεροδρόμιο Ρότερνταμ της Χάγης (RTHA) κάνει ένα βήμα με τους εταίρους του στην παραγωγή συνθετικής κηροζίνης από CO2 από αέρα, νερό και ανανεώσιμη ηλεκτρική ενέργεια. Η RTHA ανακοίνωσε σήμερα ότι συμμετέχει σε μια κοινοπραξία σε συνεργασία με την SkyNRG (ηγέτης στη SAF: συνθετική κηροζίνη), την Climeworks (ηγέτης στην Direct Air Capture of CO2), την εταιρεία ανανεώσιμων πηγών ενέργειας Uniper και το ίδρυμα RHIA. Σήμερα, για πρώτη φορά, η κοινοπραξία θα ανακοινώσει το σχέδιο Zenid μετά τη διεθνή παρουσίαση στο διαδικτυακό συνέδριο για το Synthetic SAF (βιώσιμη κηροζίνη).

Διευθύνων Σύμβουλος Ron Louwerse του Ρότερνταμ Αεροδρόμιο της Χάγης: «Το Ρότερνταμ Το αεροδρόμιο της Χάγης είναι υπερήφανο που είναι ένας από τους« εκκινητές »αυτού του πρωτοποριακού έργου μαζί με τον Όμιλο Schiphol και το Ίδρυμα του Ρότερνταμ της Χάγης Καινοτομίας (RHIA). Ταιριάζει πολύ καλά με τη στρατηγική μας για να διαδραματίσουμε σημαντικό ρόλο στην ενεργοποίηση και την επιτάχυνση της αεροπορικής βιωσιμότητας και καινοτομίας. Να είστε στο λίκνο της ανάπτυξης βιώσιμης κηροζίνης από CO2. Υποστηρίζουμε ολόψυχα αυτό το έργο με την τεχνογνωσία μας και τα τοπικά δίκτυα. "

Αναμενόμενη τοποθεσία
Η ρύθμιση επίδειξης είναι πιθανό να εμφανιστεί Ρότερνταμ Αεροδρόμιο της Χάγης, αλλά η ακριβής τοποθεσία δεν είναι ακόμα σίγουρη. Η τελική τοποθεσία δεν έχει ακόμη αποφασιστεί. Αναμένεται ότι ο αντίκτυπος μιας τέτοιας ρύθμισης δοκιμών θα είναι ελάχιστος λόγω καινοτόμων τεχνικών. Σύμφωνα με τους αρχικούς υπολογισμούς, η ρύθμιση θα κυμαίνεται μεταξύ 5000 m2 και 10.000 m2. Με το Zenid, θέλουμε να συνεισφέρουμε για να διασφαλίσουμε ότι η αεροπορία και οι προμηθευτές της αποτελούν μέρος μιας οικονομίας και κοινωνίας χωρίς άνθρακα στο μέλλον!

Το έργο αποτελεί συνέχεια της Προ-Μελέτης που πραγματοποιήθηκε το 2019. Το Zenid υποστηρίζεται από τους συνεργάτες που συνεργάστηκαν επίσης σε αυτήν την Προ-Μελέτη: EDL, Sunfire, Ineratec και Urban Crossovers. Με βάση μια προηγούμενη μελέτη, αυτή η κοινοπραξία θα διερευνήσει την κατασκευή ενός εργοστασίου επίδειξης για την παραγωγή κυκλικής κηροζίνης από τον αέρα.

Τι είναι το Zenid;
Η εγκατάσταση επίδειξης θα λειτουργεί εξ ολοκλήρου με πράσινο ηλεκτρικό ρεύμα και συνδυάζει αρκετές καινοτόμες τεχνικές: το CO2 φιλτράρεται από τον εξωτερικό αέρα μέσω του Direct Air Capture (Climeworks), μια πολύ αποτελεσματική μονάδα συμπαραγωγής που μετατρέπει το CO2 και το νερό σε συνθετικό αέριο. Ένας αρθρωτός αντιδραστήρας Fischer Tropsch μετατρέπει το συνθετικό αέριο σε συνθετικό αργό πετρέλαιο, το οποίο στη συνέχεια εξευγενίζεται σε κυκλική κηροζίνη. Κατά τη διάρκεια της πτήσης, αυτή η κηροζίνη καίγεται από αεροσκάφος και εκπέμπεται το CO2, ενώ η ίδια ποσότητα CO2 φιλτράρεται ξανά και εξευγενίζεται σε κηροζίνη: Κυκλική αεροπορία.

Τα επόμενα βήματα
Οι συνεργάτες της Zenid υπέγραψαν συμφωνία με την εταιρεία ενέργειας Uniper, η οποία θα παρέχει υποστήριξη στην τεχνογνωσία και τη λειτουργία της Zenid. Για τη μελλοντική διαθεσιμότητα πλήρως κυκλικού SAF από τον αέρα, είναι σημαντικό να ξεκινήσετε την αναβάθμιση σήμερα. Ο στόχος της Zenid είναι να επιτρέψει μακροπρόθεσμα την ουδέτερη αεροπορία CO2.

Διαβάστε επίσης: Το αεροδρόμιο του Ρότερνταμ της Χάγης αποκτά μια νέα αίθουσα αναχώρησης