Για να διατηρηθεί η πόλη και η παραλία προσβάσιμη για την αυξανόμενη ροή ταξιδιωτών, η μεγαλύτερη γραμμή τραμ στη Χάγη - γραμμή 1 - έχει καταστεί κατάλληλη για νέα τραμ. Οι εργασίες στο Scheveningen έχουν ολοκληρωθεί και ο δρόμος θα είναι εντελώς ανοιχτός σε όλους τους χρήστες του δρόμου από τις 12 Μαΐου. Οι εργασίες πραγματοποιήθηκαν για περισσότερο από 8 μήνες στα Prins Willemstraat, Jurriaan Kokstraat, Badhuiskade και Gevers Deynootweg. Εκτός από την αντικατάσταση των σιδηροτροχιών, οι στάσεις έχουν επίσης ανανεωθεί, οι δρόμοι επανασχεδιαστούν και το σύστημα αποχέτευσης ανανεώθηκε. Το τραμ είχε επιστρέψει στην κανονική του διαδρομή από τις 8 Μαρτίου, αλλά οι δρόμοι ήταν μερικώς κλειστοί και δεν ήταν προσβάσιμοι από άλλους χρήστες του δρόμου. Η τελική εργασία των εταιρειών κοινής ωφελείας πραγματοποιήθηκε εδώ. Μετά από αυτό, οι χώροι στάθμευσης και τα πεζοδρόμια θα μπορούσαν να διακοσμηθούν.
Περισσότερα άτομα με δημόσια συγκοινωνία και ποδήλατα στην παραλία
Για να διατηρήσει τη Χάγη ελκυστική και προσβάσιμη, ο δήμος επενδύει σε καλύτερες, προσβάσιμες και γρηγορότερες συνδέσεις με το τραμ. Σε λίγα χρόνια, όλα τα κόκκινα τραμ θα πρέπει να αντικατασταθούν από τα πιο μοντέρνα, χαμηλού επιπέδου τραμ. Βελτιώνοντας τις δημόσιες συγκοινωνίες και τις εγκαταστάσεις και την ασφάλεια ποδηλάτων, ο δήμος θέλει να ενθαρρύνει τους ανθρώπους να ταξιδεύουν στην παραλία λιγότερο με αυτοκίνητο και περισσότερο με τις δημόσιες συγκοινωνίες ή με ποδήλατο. Αυτό είναι μέρος της μετάβασης στην κινητικότητα που θέλει να κάνει η Χάγη.
Κατά τον επανασχεδιασμό, δόθηκε ιδιαίτερη προσοχή στο πώς θα μπορούσαν οι δρόμοι να γίνουν καλύτεροι και ασφαλέστεροι για όλους τους χρήστες του δρόμου. Εξετάσαμε επίσης τη βελτίωση της ροής της κυκλοφορίας, έτσι ώστε οι δημόσιες συγκοινωνίες να μπορούν να συνεχίσουν να λειτουργούν ομαλά στις πολυάσχολες καλοκαιρινές μέρες χωρίς καθυστέρηση. Το Gevers Deynootweg διαθέτει ξεχωριστό τμήμα δρόμου με διαφορετική έγχρωμη άσφαλτο για όλους τους χρήστες του δρόμου. Για παράδειγμα, στο τραμ και το λεωφορείο έχουν δοθεί κίτρινη άσφαλτος, το κόκκινο ποδήλατο και η γκρίζα άσφαλτος του αυτοκινήτου. Αυτό παρέχει επισκόπηση και σαφήνεια στους χρήστες του δρόμου και συμβάλλει στην ασφάλεια.
Συνδυάζοντας την εργασία με την εργασία
Όπου είναι δυνατόν, ο δήμος προσπαθεί να συνδυάσει την εργασία με την εργασία προκειμένου να χρησιμοποιήσει τους πόρους πιο αποτελεσματικά και να εξασφαλίσει λιγότερη ενόχληση, επειδή ο δρόμος πρέπει να ανοίξει μόνο μία φορά. Γι 'αυτό και άλλες δραστηριότητες πραγματοποιήθηκαν ταυτόχρονα με την εργασία για τη γραμμή 1 του τραμ. Στο Scheveningen, το σύστημα αποχέτευσης, τα καλώδια και οι σωλήνες αντικαταστάθηκαν επίσης, σύμφωνα με την έκθεση Δήμος Χάγης.
"Είναι υπέροχο που αυτές οι δραστηριότητες στο Σβένινινγκεν ολοκληρώθηκαν σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα λίγο πριν από την έναρξη της σεζόν στην παραλία. Τώρα που ο καιρός γίνεται καλύτερος, τα πλήθη θα αυξηθούν και θέλουμε να ενθαρρύνουμε τους ανθρώπους να πάνε περισσότερο στην παραλία με ποδήλατο ή δημόσιες συγκοινωνίες. Σε κάθε περίπτωση, δεν υπάρχουν άλλα εμπόδια σε αυτήν τη διαδρομή. Θα ήθελα να ευχαριστήσω τους άμεσους γείτονες και τους επιχειρηματίες για την υπομονή και την ευελιξία τους. Παρά το γεγονός ότι η εργασία ολοκληρώθηκε πλήρως σύμφωνα με το σχέδιο, η εργασία χρειάστηκε πολύς χρόνος χρόνος. Οι πυκνοί χτισμένοι δρόμοι ήταν εντελώς ανοιχτοί για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ευτυχώς, συνδυάζοντας την εργασία με την εργασία, ο δρόμος, οι ράγες τραμ και επίσης το υπόγειο σύστημα αποχέτευσης έχουν ανανεωθεί και αυτό μπορεί να διαρκέσει για πολλά χρόνια. "
Διαβάστε επίσης: Ο Rover Χάγη θέλει μια γρήγορη προσφορά για νέα τραμ