Δεκαπέντε χώρες και πολυάριθμες εταιρείες μεταφορών σε όλο τον κόσμο στρέφονται σε καθαρές βαριές οδικές μεταφορές. Με πρωτοβουλία της Ολλανδίας, υπέγραψαν σήμερα στη σύνοδο κορυφής για το κλίμα στη Γλασκώβη με τη φιλοδοξία ότι από το 2040 όλα τα νέα φορτηγά και λεωφορεία στη χώρα τους θα λειτουργούν χωρίς εκπομπές ρύπων. Επειδή τα φορτηγά θα κυκλοφορούν κατά μέσο όρο για περίπου δέκα χρόνια, η συμφωνία είναι ένα καλό βήμα προς τη μείωση των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου από φορτηγά και λεωφορεία παγκοσμίως στο μηδέν έως το 2050.
Το Clean εξοικονομεί πολλές εκπομπές
Η Ολλανδία είναι πραγματικά μια χώρα μεταφορών. Αυτό δημιουργεί θέσεις εργασίας και φέρνει χρήματα. Και όλο και πιο πράσινο: οι ολλανδικές εταιρείες είναι καλές στην κατασκευή λεωφορείων και φορτηγών χωρίς εκπομπές ρύπων.
Ωστόσο, οι βαριές μεταφορές παραμένουν επίσης σημαντική πηγή ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Οι παγκόσμιες εκπομπές του τομέα των μεταφορών δεν συνάδουν με τους στόχους του Παρισιού. Η βαριά κυκλοφορία ευθύνεται για περισσότερο από το ένα τρίτο των εκπομπών CO2 και περίπου το 70% των εκπομπών αζώτου από όλη την οδική κυκλοφορία παγκοσμίως και παράγει πολλά επιβλαβή αέρια που οι άνθρωποι εισπνέουν απευθείας.
Λύσεις σημαντικές για την Ολλανδία
Υπάρχει λύση για αυτό με το φορτηγό και το λεωφορείο που λειτουργεί με μπαταρία ή υδρογόνο. Είναι αθόρυβα και λειτουργούν χωρίς καυσαέρια. Αλλά εξακολουθούν να είναι ακριβά. Πολλές μεταφορικές εταιρείες διστάζουν σχετικά με την τιμή και πολλοί κατασκευαστές εξακολουθούν να διστάζουν να αρχίσουν να κατασκευάζουν καθαρά φορτηγά μαζικά.
Η Ολλανδία θέλει να επιταχύνει. Οι επιχειρηματίες στη χώρα μας μπορούν να αγοράσουν ένα φορτηγό παράδοσης χωρίς εκπομπές ρύπων με επιδότηση, ενώ ένα τέτοιο σχέδιο βρίσκεται σε εξέλιξη και για τα φορτηγά. Αλλά πρέπει να υπάρχει μεγάλη ποικιλία από αυτά τα φορτηγά. Οι κατασκευαστές λεωφορείων και φορτηγών είναι εξαπλωμένοι σε όλο τον κόσμο. Η διεθνής συνεργασία είναι επομένως σημαντική.
«Αυτή η συμφωνία είναι μια καλή αρχή. Η Ολλανδία είναι φιλόδοξη. Έχουμε ήδη συμφωνήσει στη Συμφωνία για το Κλίμα ότι θέλουμε όλη η οδική κυκλοφορία να είναι καθαρή μέχρι το 2050. Είναι σημαντικό να προχωρήσουμε σε αυτό μαζί με άλλες χώρες, ώστε η αγορά να αναπτυχθεί ταχύτερα. Ως εκ τούτου, καλώ άλλες χώρες να συμμετάσχουν».
Εκτός από την Ολλανδία, συμμετέχουν η Αυστρία, ο Καναδάς, η Χιλή, η Δανία, η Φινλανδία, το Λουξεμβούργο, η Νέα Ζηλανδία, η Νορβηγία, η Σκωτία, η Τουρκία, η Ουρουγουάη, το Ηνωμένο Βασίλειο, η Ουαλία και η Ελβετία.
Συνεργασία μαζί
Οι δεκαπέντε χώρες θα χαράξουν πολιτική για την επίτευξη των συμφωνηθέντων στόχων. Θα συνεργαστούν εντατικά και θα ανταλλάξουν γνώσεις για να πραγματοποιήσουν τις φιλοδοξίες. Αναφέρουν ετησίως την πρόοδο. Εκτός από χώρες, συμμετέχουν πολλές πολιτείες, εταιρείες μεταφορών και κατασκευαστές φορτηγών, όπως η Καλιφόρνια, η DHL, η Heineken, η Scania και η BYD.
Η λογική πίσω από τη συμφωνημένη φιλοδοξία είναι απλή. Εάν θέλετε να είστε εντελώς καθαροί μέχρι το 2050, όλα τα νέα φορτηγά και λεωφορεία πρέπει να είναι καθαρά μέχρι το 2040. Άλλωστε έχουν διάρκεια ζωής περίπου δέκα χρόνια. Και για να συνδεθούμε με τις λογικές στιγμές αντικατάστασης για τους επιχειρηματίες, στόχος είναι να έχουμε το 2030% των νέων βαρέων οχημάτων χωρίς εκπομπές έως το 30.
«Είναι καλό που η Ολλανδία πρωτοστατεί σε αυτό. Εάν συμμετέχουν και χώρες γύρω μας, θα υπάρχουν περισσότερες επιλογές και οι τιμές θα είναι χαμηλότερες. Αυτό είναι σημαντικό για τους επιχειρηματίες μας. Πρέπει να γίνουν πολλά ακόμη, τόσο στην Ολλανδία όσο και στον υπόλοιπο κόσμο, έτσι ώστε τα ηλεκτρικά φορτηγά να φορτίζονται αποτελεσματικά και να μην παρεμποδίζεται ο σχεδιασμός της εφοδιαστικής».
σταθμούς φόρτισης
Για να υπογραμμίσουν τη σημασία των καλών σταθμών φόρτισης, η Ολλανδία και η Καλιφόρνια διοργανώνουν επίσης μια ξεχωριστή συνάντηση για τους σταθμούς φόρτισης στη διάσκεψη κορυφής για το κλίμα σήμερα. Εξάλλου, καθαρά αυτοκίνητα, λεωφορεία και φορτηγά δεν μπορούν να οδηγήσουν χωρίς καλή υποδομή φόρτισης Κεντρική κυβέρνηση.
Διαβάστε επίσης: Η ταξιδιωτική βιομηχανία είναι επίσης απασχολημένη με την κλιματική αλλαγή
