Η υπουργός Lydia Peeters υποθέτει ότι η πιθανότητα να πιαστεί θα αυξηθεί.
Στην Επιτροπή Κινητικότητας και Δημόσιων Έργων του Φλαμανδικού Κοινοβουλίου, η υπουργός Lydia Peeters απάντησε σε ερωτήσεις σχετικά με την καταχώριση σε πραγματικό χρόνο των δεδομένων ταξιδιού που περιλαμβάνονται στο διάταγμα για τα ταξί για εταιρείες με άδεια IBP. Μόνο το 50 τοις εκατό των εταιρειών με άδεια IBP είναι πλήρως εντάξει με τη Chiron. Ένας νέος οδηγός εκκίνησης τοποθετήθηκε στο διαδίκτυο τον Μάρτιο και αυτό το καλοκαίρι το MOW θα στείλει έναν νέο γύρο επικοινωνίας στους χειριστές.
επιβολή
Εν τω μεταξύ, η αστυνομία έχει πλέον άμεση πρόσβαση στη βάση δεδομένων Chiron. Μετά το καλοκαίρι, μόλις όλα τα δεδομένα γίνουν κλικ, τα προσωπικά δεδομένα του οδηγού και πιθανώς του χειριστή θα γίνουν ορατά στην αστυνομία. Σε ό,τι αφορά την επιβολή, ο υπουργός έχει κατανόηση γιατί ο τομέας των ταξί αντιμετωπίζει πολλές δυσκολίες και έχει υποφέρει πολύ από την πανδημία του κορωνοϊού.
Η υπουργός Lydia Peeters υποθέτει ότι οι πιθανότητες σύλληψης θα αυξηθούν επειδή τόσο οι τοπικές αρχές όσο και οι ζώνες της αστυνομίας είναι πλέον πολύ πιο προσεκτικές.
«Αυτό θα διασφαλίσει επίσης ότι όλο και περισσότεροι άνθρωποι θα συνδέονται αποτελεσματικά με τη Chiron».
Τώρα όλα είναι πολύ πιο ομαλά και η αστυνομία μπορεί να έχει άμεση πρόσβαση σε αυτή τη βάση δεδομένων.
Σύμφωνα με τον Peeters, βλέπουμε ότι ο αριθμός των αδειών αυξάνεται και ότι ο λόγος του αριθμού των συνδεδεμένων εταιρειών αυξάνεται ακόμη περισσότερο. Με τις πρόσφατες άδειες, υπάρχει επίσης πολύ υψηλότερο ποσοστό σύνδεσης, λόγω μεγαλύτερου αριθμού δήμων που γνωρίζουν τη Chiron και παρακολουθούν την παρουσία εξοπλισμού ή λογισμικού σε κάθε όχημα όταν υποβάλλουν αίτηση για άδεια. Επίσης το προμηθευτές εξοπλισμού και λογισμικού είναι επίσης επαρκώς εξοικειωμένοι με τη μέθοδο στο μεταξύ.
Το γεγονός ότι οι συνδέσεις γίνονται πλέον επείγουσες οφείλεται και στο γεγονός ότι μεγαλύτερος αριθμός αστυνομικών ζωνών χρησιμοποιεί την πρόσβαση στον Χείρωνα. Αυτό σημαίνει ότι η πιθανότητα να πιαστούν με πρόστιμα και να παρακρατηθεί προσωρινά η άδεια είναι μεγαλύτερη και αυτό ενθαρρύνει τους ανθρώπους να στραφούν σε μια σύνδεση πιο γρήγορα.
Προηγουμένως, υπήρχαν πολλές επικρίσεις για τις καθυστερούμενες εκκρεμότητες, και ειδικά για τις πληροφορίες σχετικά με αυτό. Τέθηκαν ερωτήματα από τον τομέα σχετικά με την πολυπλοκότητα της διαδικασίας σύνδεσης και το υπερβολικά τεχνικό εγχειρίδιο. Άρα έχει γίνει πολλή δουλειά σε αυτό. Αυτή την άνοιξη, ένα τροποποιημένο οδηγός εκκίνησης βάλτε στο διαδίκτυο. Μπορεί να συμβουλευτεί ο καθένας.
Λυδία Πέτερ
Η Lydia Peeters είναι υπουργός Κινητικότητας και Δημοσίων Έργων της Φλάνδρας. Το σλόγκαν της – Πάθος & Φιλοδοξία – δεν είναι κενά λόγια αλλά μια στάση με την οποία εκπροσωπεί το Open Vld στη φλαμανδική κυβέρνηση.
Η Lydia (°1969) γεννήθηκε και μεγάλωσε στο Lanklaar, Dilsen – Stokkem. Κληρονόμησε το πολιτικό μικρόβιο από τον πατέρα της, ο οποίος ήταν δημοτικός σύμβουλος στο Dilsen-Stokkem μεταξύ 1982 και 1994 και επίσης δήμαρχος για μικρό χρονικό διάστημα. Ως αποτέλεσμα, δραστηριοποιήθηκε γρήγορα στο φιλελεύθερο τμήμα νεολαίας στο Dilsen-Stokkem.
