Η Ολλανδία θα είναι σύντομα η πρώτη ευρωπαϊκή χώρα που θα επιτρέψει στο αυτοκίνητο ή το σύστημα πλοήγησής σας να σας προειδοποιεί για ένα όχημα που πλησιάζει με φώτα και σειρήνες που αναβοσβήνουν. Τα επόμενα τρία χρόνια, το Υπουργείο Υποδομών και Διαχείρισης Υδάτων θα συνεργαστεί με έξι μέρη για να διασφαλίσει ότι η μηχανοκίνητη κυκλοφορία παρέχει περισσότερες και καλύτερες προειδοποιήσεις ασφαλείας. Η έναρξη αυτής της συνεργασίας έγινε πρόσφατα στο νέο γραφείο της NDW στην Ουτρέχτη. Η συνεργασία αναπτύσσεται με την ονομασία «Υπηρεσίες Προτεραιότητας Ασφάλειας» (SPS).
«Το 98% των αυτοκινητιστών χρησιμοποιεί πλέον ψηφιακές πληροφορίες ενώ βρίσκονται στο δρόμο. Επιπλέον, πιλοτικά και έργα δείχνουν ότι η προειδοποίηση στο δρόμο έχει θετική επίδραση στην οδική ασφάλεια. Θα ήθελα να απαντήσω σε αυτές τις εξελίξεις, επίσης επειδή οι οδηγοί αυτοκινήτων και φορτηγών, για παράδειγμα, δηλώνουν ότι εκτιμούν αυτές τις προειδοποιήσεις και βασίζονται σε αυτές όλο και περισσότερο. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο συνεργαζόμαστε τώρα με έξι οργανισμούς: διασφαλίζουμε ότι παρέχουν τις σωστές πληροφορίες στον οδηγό με ασφαλή τρόπο».
Υπηρεσίες Προτεραιότητας Ασφάλειας
Οι χρήστες των ANWB, Be-Mobile, Hyundai, Inrix, Kia ή TomTom θα παρατηρήσουν σύντομα μια διαφορά: το αυτοκίνητο ή η εφαρμογή τους θα προειδοποιήσει, μεταξύ άλλων, όταν πλησιάζει ένα όχημα με φώτα που αναβοσβήνουν και σειρήνα. Το μήνυμα σας λέει ποιο όχημα πλησιάζει και από ποια πλευρά. Αρχικά αυτό ισχύει μόνο για ασθενοφόρα, αργότερα φέτος και για άλλα οχήματα.
Οι οδηγοί προειδοποιούνται περαιτέρω σύμφωνα με κριτήρια που έχει συμφωνήσει η κυβέρνηση, ώστε να μην αποσπούν άσκοπα την προσοχή. Αυτό συμβαίνει όταν πλησιάζουν σε απροσδόκητες και δυνητικά επικίνδυνες καταστάσεις, όπως:
• Οδηγοί φάντασμα
• Ουρά μποτιλιαρίσματος
• Εμπόδια στο δρόμο
• Εργασίες στο δρόμο
• Ενα ατύχημα
• (Προσωρινά) ολισθηρό οδόστρωμα
• Ασυνήθιστος καιρός, όπως ισχυρή χαλαζόπτωση
• Κλειστές λωρίδες («κόκκινοι σταυροί»)
• Επιθεωρητές καθ' οδόν ή άλλες υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης και έκτακτης ανάγκης
Λαμβάνουν επίσης πληροφορίες για επιτρεπόμενες και απαγορευμένες, όπως η ισχύουσα μέγιστη ταχύτητα. Μακροπρόθεσμα, θα εξεταστεί εάν οι συμβουλές διαδρομής από τις υπηρεσίες πλοήγησης μπορούν να λάβουν υπόψη δυνητικά μη ασφαλείς καταστάσεις κυκλοφορίας, όπως η αποφυγή σχολικών ζωνών.
Αποκτήστε γνώση και εμπειρία
Με τις Υπηρεσίες Προτεραιότητας Ασφάλειας, η Ολλανδία προετοιμάζεται για την ευρωπαϊκή νομοθεσία και κανονισμούς που θα τεθούν σε ισχύ το 2025. Οι εταιρείες που εμπλέκονται στην Ολλανδία μπορούν να αποκτήσουν γνώση και εμπειρία όσον αφορά την ιεράρχηση, το σχεδιασμό και την επικοινωνία προειδοποιήσεων για την οδική ασφάλεια.
Στη συνεργασία, οι έξι εταιρείες συνδυάζουν τα δικά τους δεδομένα με αυτά της Εθνικής Πύλης Δεδομένων Οδικής Κυκλοφορίας (NDW). Τα δεδομένα από τις ίδιες τις εταιρείες διασφαλίζουν ότι τα συστήματα γνωρίζουν πού βρίσκεται, για παράδειγμα, η αργή κυκλοφορία (κυκλοφοριακή συμφόρηση) ή πού οδηγούν/στέκονται οι επιθεωρητές οδών. Τα δεδομένα της NDW είναι προσβάσιμα σε όλους και περιέχουν πληροφορίες σχετικά με το τι επιτρέπεται και τι απαγορεύεται.
Τα έξι μέρη θα παράσχουν σχόλια σχετικά με την ποιότητα των δεδομένων NDW, ώστε να μπορούν να βελτιωθούν όπου χρειάζεται. Συμφωνίες έχουν γίνει και με τις εταιρείες για τη μορφή των προειδοποιήσεών τους: κατά την οδήγηση, ο οδηγός δεν χρειάζεται να κάνει καμία ενέργεια, ώστε να κρατά τα χέρια του στο τιμόνι.
Προστασία προσωπικών δεδομένων
Το απόρρητο του οδηγού είναι φυσικά εγγυημένο. Τα έξι μέρη ρωτούν τους χρήστες τους εάν οι πληροφορίες μπορούν να κοινοποιηθούν για λόγους οδικής ασφάλειας. Εάν ο χρήστης συμφωνεί, αυτά τα δεδομένα είναι εντελώς ανώνυμα και μοιράζονται με άλλα μέρη μέσω ασφαλούς σύνδεσης, σύμφωνα με την Κεντρική κυβέρνηση.
