Η έρευνα δεν δείχνει ότι οι άνθρωποι διαπράττουν παραβάσεις λιγότερο συχνά χάρη στο πρόστιμο που σχετίζεται με το εισόδημα.
Εάν διαπράξετε μια παράβαση κυκλοφορίας, μπορεί να δημιουργηθεί ένα μεγάλο βαθούλωμα στο πορτοφόλι σας. Τι θα γινόταν όμως αν το ύψος του προστίμου εξαρτιόταν από το εισόδημά σας; Αυτός είναι ο πυρήνας της ιδέας του προστίμου κυκλοφορίας που σχετίζεται με το εισόδημα. Η ιδέα πίσω από το πρόστιμο κυκλοφορίας που σχετίζεται με το εισόδημα είναι ότι τα άτομα με υψηλότερο εισόδημα μπορούν να συνεισφέρουν περισσότερα στο δημόσιο ταμείο από τα άτομα με χαμηλότερο εισόδημα.
Αντίθετα, ένα τυπικό πρόστιμο είναι οπισθοδρομικό. Όσο πιο φτωχός είναι ο παραβάτης, τόσο περισσότερο από το εισόδημά του χρησιμοποιείται για την πληρωμή του προστίμου τροχαίας.
Ένα πρόστιμο τροχαίας που είναι ένα μικρό ποσό για ένα άτομο μπορεί να είναι ένα μεγάλο ποσό για ένα άλλο που μπορεί να επιβαρύνει σημαντικά την οικονομική του κατάσταση. Με το να εξαρτηθεί το πρόστιμο από το εισόδημα του παραβάτη, μπορεί να επιτευχθεί περισσότερη δικαιοσύνη στο δρόμο.
Σε πολλές χώρες διεξάγεται επί του παρόντος ένα πείραμα με πρόστιμα κυκλοφορίας που σχετίζονται με το εισόδημα. Σε αυτό το πείραμα, τα άτομα με χαμηλότερο εισόδημα λαμβάνουν χαμηλότερο πρόστιμο για την ίδια τροχαία παράβαση από τα άτομα με υψηλότερο εισόδημα. Το πείραμα δεν είναι χωρίς διαμάχες. Οι αντίπαλοι υποστηρίζουν ότι το να κάνεις άτομα με υψηλότερα εισοδήματα να πληρώνουν περισσότερα για το ίδιο αδίκημα είναι άδικο. Επιπλέον, μπορεί να οδηγήσει σε ένα αίσθημα ατιμωρησίας μεταξύ των ατόμων με χαμηλότερο εισόδημα, που πιστεύουν ότι μπορούν να αντέξουν οικονομικά περισσότερα στο δρόμο.
Κατά τον καθορισμό του προστίμου λαμβάνονται υπόψη τα μέσα του κατηγορουμένου στο μέτρο που είναι αναγκαίο για την κατάλληλη τιμωρία του κατηγορουμένου χωρίς να επηρεάζονται δυσανάλογα τα εισοδήματα και τα περιουσιακά του στοιχεία.
Σε ορισμένες χώρες εξετάζουν μόνο το εισόδημα από την εργασία. Σε άλλες χώρες περιλαμβάνουν επίσης περιουσιακά στοιχεία όπως ακίνητα και εισόδημα από μερίσματα. Υπάρχουν μερικά εμπόδια σε αυτό το σύστημα. Για παράδειγμα, το δικαστήριο πρέπει να έχει πρόσβαση στις οικονομικές πληροφορίες των πολιτών. Οι υποστηρικτές του προστίμου κυκλοφορίας που σχετίζεται με το εισόδημα επισημαίνουν ότι οδηγεί σε περισσότερη δικαιοσύνη στο δρόμο. Τα άτομα με χαμηλότερο εισόδημα έχουν συχνά λιγότερα οικονομικά μέσα για να πληρώσουν τα πρόστιμα και ως εκ τούτου πλήττονται περισσότερο από τα άτομα με υψηλότερο εισόδημα.
Καθιστώντας το πρόστιμο εξαρτώμενο από το εισόδημα, οι άνθρωποι εμποδίζονται να αντιμετωπίσουν οικονομικά προβλήματα λόγω τροχαίας παράβασης. Μένει να δούμε αν τα πρόστιμα που σχετίζονται με το εισόδημα οδηγούν πράγματι σε περισσότερη δικαιοσύνη στο δρόμο και εάν αποτελούν αποτελεσματικό μέσο αποθάρρυνσης των τροχαίων παραβάσεων. Συνολικά, η ιδέα του προστίμου τροχαίας που σχετίζεται με το εισόδημα φαίνεται εκ πρώτης όψεως πιο δίκαιη λύση από την τρέχουσα κατάσταση.
