Η Ένωση Εργοδοτών Δημοσίων Συγκοινωνιών (VWOV) θέλει μια ανάσα στις απεργίες.
Σε εθνικό επίπεδο, με βάση τις πρωινές εικόνες, περισσότεροι από τους μισούς πολίτες οδηγούν σήμερα κατά τη διάρκεια της απεργίας των διαφόρων αερομεταφορέων. Διαφέρει ανάλογα με το πόσο οδηγείται. Η Ένωση Εργοδοτών Δημοσίων Συγκοινωνιών (VWOV) θέλει να ξανακάνει το παζλ των συλλογικών διαπραγματεύσεων με τα συνδικάτα. Αυτό είναι δυνατό εάν υπάρχει χώρος αναπνοής. Το VWOV σκέφτεται τότε έξι εβδομάδες.
Το VWOV θα ήθελε να καθίσει στο τραπέζι
Το VWOV υποδεικνύει ότι τα μέρη στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων μπορούν να ξεκινήσουν με καθαρό σχήμα.
Καταλαβαίνουμε από δημοσιεύματα ότι και τα συνδικάτα θα ήθελαν να επιστρέψουν στο τραπέζι. Αυτό θέλουμε κι εμείς. Σε ό,τι μας αφορά, μπορούμε να καθίσουμε στο τραπέζι μόλις τα συνδικάτα ανακοινώσουν ανάσα και να σταματήσουν οι απεργίες. Από τη νύχτα των διαπραγματεύσεων της 17ης Ιανουαρίου, βλέπουμε ότι στα συνδικάτα συζητούνται άλλα θέματα από αυτά που συζητήθηκαν κατά τη διάρκεια των διαπραγματεύσεων. Και επίσης θέματα άλλα από αυτά που περιλαμβάνονται στο τρέχον τελεσίγραφο του FNV, για παράδειγμα».
Σύμφωνα με τον πρόεδρο, τα μέρη θα πρέπει να διερευνήσουν πώς χρησιμοποιούν τους διαθέσιμους πόρους για συμφωνίες στη νέα συλλογική σύμβαση εργασίας. Η προσφορά μισθών είναι φυσικά αντικείμενο συζήτησης, αλλά είναι και προς το συμφέρον όλων των εργαζομένων στον κλάδο να φτάσουν στη συνταξιοδοτική τους υγεία και φυσική κατάσταση και θέλουμε μέτρα για να το πετύχουμε. Το VWOV θέλει επίσης να συνάψει συμφωνίες για να καταστήσει τον τομέα ελκυστικό για νέες ομάδες-στόχους.
Σκεφτείτε τους μαθητές, που θα μπορούσαν να έχουν μια ωραία δευτερεύουσα δουλειά ως οδηγός λεωφορείου. Ή σε άτομα που επιστρέφουν στην αγορά εργασίας, που θέλουν να εργάζονται μόνο κατά τις σχολικές ώρες, για παράδειγμα. Η προσέλκυση νέων συναδέλφων σημαίνει επίσης χαμηλότερο φόρτο εργασίας για τους υπάρχοντες συναδέλφους. Όλα αυτά είναι θέματα που μας αρέσει να συζητάμε. Συμπεριλαμβανομένων των θεμάτων που ήρθαν στο προσκήνιο από τη νύχτα των διαπραγματεύσεων της 17ης Ιανουαρίου.
Το VWOV πιστεύει ότι είναι σημαντικό να ρίξουμε μια καλή ματιά στο τι είναι συλλογικά διευθετημένο για έξι εταιρείες και τι είναι σχετικό για κάθε εταιρεία. Είναι στην ευχάριστη θέση να ανταλλάξουν εικόνες με τα συνδικάτα και θέλουμε να καταβάλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να καταλήξουμε σε συμφωνία. Είναι επίσης δυνατό για το VWOV να έχει συζητήσεις με έναν επόπτη διαδικασίας, εάν αυτό βοηθά. Προϋπόθεση για τους εργοδότες είναι οι συμφωνίες να είναι προσιτές και εφικτές.
αγροτική εικόνα
Η εθνική εικόνα με βάση τις πληροφορίες από τους μεταφορείς σήμερα το πρωί είναι ότι πάνω από το ήμισυ των μέσων μαζικής μεταφοράς εκτελούνται με περιφερειακές διαφορές. Στη Friesland, το 50% των λεωφορείων κυκλοφορεί. Στην περιοχή Haaglanden επίσης το μισό. Στο Lelystad περίπου το 60%. Στην πόλη της Ουτρέχτης ένα μικρό 70%, το τραμ δεν τρέχει εδώ. Το 55% των λεωφορείων κυκλοφορεί στην επαρχία της Ουτρέχτης. Στο Limburg, περίπου το 35% εξακολουθεί να οδηγεί σήμερα. Οι μεταφορείς ενημερώνουν τους ταξιδιώτες για το τι συμβαίνει και συμβουλεύουν τους ταξιδιώτες να προετοιμαστούν καλά για το ταξίδι τους.
Οι FNV και CNV κάλεσαν τα μέλη να απεργήσουν για τη συλλογική σύμβαση εργασίας για τις δημόσιες συγκοινωνίες, η οποία ισχύει για περίπου 13.000 άτομα. Το VWOV εκπροσωπεί τις εταιρείες Arriva, EBS, Keolis Nederland, RET, Transdev και Qbuzz και διαπραγματεύεται με την FNV και την CNV σχετικά με τη Συλλογική Σύμβαση Εργασίας για τις Δημόσιες Μεταφορές.
