Όλες οι κυλιόμενες σκάλες στην αίθουσα του κεντρικού σταθμού της Ουτρέχτης μπορούν να χρησιμοποιηθούν ξανά.
Για πολύ καιρό, οι κυλιόμενες σκάλες στον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό της Ουτρέχτης ήταν ακίνητες. Άλλοτε ήταν λίγα, άλλοτε ήταν πολλά. Ορισμένες κυλιόμενες σκάλες χρειάστηκαν περισσότερο από ένα χρόνο για να επισκευαστούν. Από σήμερα Τετάρτη 15 Μαρτίου λειτουργούν ξανά όλες οι κυλιόμενες σκάλες.
διαφορετικές αιτίες
Με τις 16 πίστες εξέδρας, το Utrecht Central είναι ο μεγαλύτερος σταθμός στην Ολλανδία. Οι εξέδρες βρίσκονται κάτω από την αίθουσα του υψηλότερου σταθμού. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο υπάρχουν πολλές κυλιόμενες σκάλες στο Central Utrecht. Την προηγούμενη περίοδο, τα πράγματα δεν πήγαιναν καλά: πολλές από τις κυλιόμενες σκάλες ακινητοποιήθηκαν τακτικά. Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τους οποίους οι κυλιόμενες σκάλες έχουν τεθεί εκτός λειτουργίας. Για παράδειγμα, διάφορα μέρη κυλιόμενων σκαλών έχουν καταστεί ελαττωματικά. Άλλες κυλιόμενες σκάλες στο χώρο του σταθμού είχαν απορριφθεί για λόγους ασφαλείας: υπήρχε υπερβολική φθορά στα σκαλοπάτια σε αυτές τις κυλιόμενες σκάλες.
Ο Chiel Overgoor, υπεύθυνος για κυλιόμενες σκάλες και ανελκυστήρες στο ProRail, εξηγεί: «Οι κυλιόμενες σκάλες στον κεντρικό σταθμό της Ουτρέχτης είναι περίπου 15 ετών. Θεωρητικά, αυτά θα πρέπει να διαρκέσουν πολύ περισσότερο. Κατά τη διάρκεια της μεγάλης ανακαίνισης του κεντρικού σταθμού της Ουτρέχτης μεταξύ 2010 και 2015, η σκόνη κατασκευής μπήκε στις κυλιόμενες σκάλες, με αποτέλεσμα τα εξαρτήματα να φθείρονται πιο γρήγορα».
ξανά σε λειτουργία
Εργαζόμαστε σκληρά για να λειτουργήσουν ξανά οι κυλιόμενες σκάλες. Όλες οι κυλιόμενες σκάλες στην αίθουσα του κεντρικού σταθμού της Ουτρέχτης μπορούν να χρησιμοποιηθούν ξανά. Δυστυχώς, οι επισκευές διήρκεσαν πολύ περισσότερο από ό,τι είχε οραματιστεί η ProRail.
Chiel: «Είναι κυρίως πολύ ενοχλητικό για τον ταξιδιώτη που θέλει να χρησιμοποιήσει τις κυλιόμενες σκάλες. Υπάρχουν σχέδια για αντικατάσταση κυλιόμενων σκαλών. Σε αυτή την περίπτωση, χρειάστηκε να επισκευαστούν οι κυλιόμενες σκάλες πολύ νωρίτερα από το αναμενόμενο. Και ήταν επίσης πολύ πιο περίπλοκο. Ήταν πραγματικά μια σειρά από διάφορα προβλήματα, επίσης με εξωτερικά μέρη. Αυτό έκανε να διαρκέσει πολύ περισσότερο από τον προβλεπόμενο. Είμαστε πολύ απογοητευμένοι για αυτό.”
εκσυγχρονισμένες κυλιόμενες σκάλες
Έπρεπε να γίνει πολλή έρευνα για την ανάκαμψη. Η ανάκαμψη επίσης δεν ήταν αμέσως επιτυχής και έπρεπε να γίνει ένα νέο σχέδιο: ήταν αρκετά χρονοβόρο. Επιπλέον, υπάρχει ακόμη έλλειψη ανταλλακτικών. Ο χρόνος παράδοσης των απαραίτητων ανταλλακτικών είναι επομένως πολύ μεγάλος. Υπάρχουν επίσης ελλείψεις προσωπικού σε εταιρείες επισκευής. Αυτό οδηγεί επίσης σε μεγαλύτερο χρόνο επισκευής.
Chiel: «Εκσυγχρονίσαμε τις κυλιόμενες σκάλες. Αυτό θα πρέπει να αποτρέψει προβλήματα στο μέλλον. Οι κυλιόμενες σκάλες έχουν μια νέα κίνηση που τις κάνει τόσο καλές όσο καινούριες».
χτύπημα στο χέρι
Παρόλα αυτά, ο ειδικός είναι επιφυλακτικός: «Οι κυλιόμενες σκάλες που δεν έχουν ακόμη αντιμετωπιστεί μπορεί να χρειάζονται επισκευές. Αυτές οι κυλιόμενες σκάλες μπορεί επίσης να καταστραφούν από τη σκόνη του κτιρίου. Προσπαθούμε να το αποτρέψουμε, φυσικά, ή να το επισκευάσουμε προληπτικά».
Εξετάζονται λύσεις για την αποφυγή παρατεταμένου χρόνου διακοπής λειτουργίας, για παράδειγμα με την ύπαρξη επιπλέον ανταλλακτικών σε απόθεμα και με την πραγματοποίηση επισκευών με εξαρτήματα από παλιές κυλιόμενες σκάλες που έχουν αντικατασταθεί. Το πάρτι συντήρησής μας θα λειτουργεί επίσης πιο αποτελεσματικά και προληπτικά σε ειδικές ομάδες σε κυλιόμενες σκάλες στους σταθμούς.
