Το επόμενο έτος, τα τρέχοντα υπεραστικά τρένα στη γραμμή υψηλής ταχύτητας θα αντικατασταθούν από τα νέα τρένα Intercity Νέας Γενιάς.
Σήμερα έφτασε επιτέλους η ώρα, η νέα Intercity New Generation (ICNG) των Ολλανδικών Σιδηροδρόμων λειτουργεί για πρώτη φορά σήμερα. Από σήμερα, το ΕΣΥ θα δοκιμάσει την απόδοση του νέου τρένου στην πράξη. Με δοκιμές, τυχόν προβλήματα οδοντοφυΐας μπορούν να επιλυθούν και να εφαρμοστούν πέψη από τον Γάλλο κατασκευαστή Alstom. Οι ταξιδιώτες μπορούν πλέον να χρησιμοποιούν αυτό το νέο τρένο μόνο στο τμήμα υψηλής ταχύτητας του Intercity απευθείας μεταξύ του Κεντρικού Σταθμού του Άμστερνταμ και του Κεντρικού Σταθμού του Ρότερνταμ. Αργότερα θα ακολουθήσουν περισσότερα δρομολόγια, Χάγη-Αϊντχόβεν, Άμστερνταμ-Βρυξέλλες, Άμστερνταμ-Γρόνινγκεν/Λέουβαρντεν και Άμστερνταμ-Ένσεντε.
«Το ICNG είναι μια θαυμάσια προσθήκη στον στόλο μας και θα προσφέρει στους ταξιδιώτες περισσότερες θέσεις και περισσότερη άνεση στο μέλλον. Είμαστε περήφανοι που αυτό το τρένο θα κάνει το ντεμπούτο του στον κεντρικό σταθμό του Άμστερνταμ νωρίς την Τετάρτη. Θα πάνε όλα καλά αμέσως; Πιθανώς όχι. Αυτό που γνωρίζουμε σίγουρα είναι ότι το ICNG θα κερδίσει τη θέση του στο ολλανδικό τοπίο στο μέλλον και θα συμβολίσει όλα τα καλά που έχει να προσφέρει το τρένο στην Ολλανδία. Αυτό είναι ένα βιώσιμο, άνετο και γρήγορο ταξίδι μεταξύ ολλανδικών περιοχών και πέρα».
Το ICNG μπορεί να φτάσει ταχύτητες 200 χιλιομέτρων την ώρα, αλλά αυτή η ταχύτητα θα επιτευχθεί μόνο στη γραμμή υψηλής ταχύτητας. Η αγορά 99 ICNG θα προσφέρει τουλάχιστον 33.000 θέσεις. Το τρένο είναι επίσης πλήρως εξοπλισμένο, με πρίζες και συνδέσεις USB. Το τρένο έχει επίσης άνετα καθίσματα και WiFi. Το επόμενο έτος, τα τρέχοντα τρένα υπεραστικών θα λειτουργούν από την NS στη γραμμή υψηλής ταχύτητας που αντικαταστάθηκε από τη νέα νέα γενιά του Intercity.
«Ένα νέο τρένο δεν είναι τεχνικά τέλειο και όλοι πρέπει να το συνηθίσουν. Για ταξιδιώτες, αλλά και για συναδέλφους της ΕΣΥ που εργάζονται με τρένο. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο αυτή η τελική δοκιμαστική φάση με τους ταξιδιώτες στο χρονοδιάγραμμα είναι τόσο σημαντική. Ξέρεις πραγματικά πώς πάει όταν πραγματικά οδηγείς. Ξεκινάμε με αυτό τώρα. Πρέπει να λάβετε υπόψη ότι τα νέα τρένα υποφέρουν επίσης από προβλήματα οδοντοφυΐας. Αυτό είναι μέρος του. Επειδή ξεκινάμε με ένα νέο Intercity σε μία διαδρομή, μπορούμε να ελαχιστοποιήσουμε τον αντίκτυπο για τους ταξιδιώτες».
