«Γνωρίζουμε ήδη πού γίνονται οι εργασίες, οπότε η NS μπορεί τώρα να νοικιάσει όλα τα λεωφορεία. Η έλλειψη λεωφορείων δεν μπορεί να είναι δικαιολογία», λέει ο διευθυντής της Rover, Freek Bos.
Η Prorail ανακοίνωσε πρόσφατα ότι θα δουλέψει περισσότερο στην πίστα κατά τη διάρκεια της εβδομάδας, μια απόφαση που προκάλεσε κατανόηση και απογοήτευση. Αν και η απόφαση είναι κατανοητή λόγω ελλείψεων προσωπικού και οικονομικών κριτηρίων, η ταξιδιωτική οργάνωση Rover τονίζει την ανάγκη για καλύτερες εναλλακτικές μεταφορές.
Η Rover παραπονιέται για μεγάλους χρόνους αναμονής κατά την ανάπτυξη λεωφορείων αντικατάστασης κατά τη διάρκεια εργασιών πίστας. Ο διευθυντής Freek Bos δηλώνει ότι η έλλειψη λεωφορείων δεν μπορεί να αποτελεί δικαιολογία για την ταλαιπωρία. «Γνωρίζουμε ήδη πού γίνονται οι εργασίες, οπότε η NS μπορεί τώρα να νοικιάσει όλα τα λεωφορεία. Η όχληση που προκαλείται από τα σιδηροδρομικά έργα μπορεί να μην μπορεί να προληφθεί, αλλά μπορεί να περιοριστεί».
Η οργάνωση ταξιδιών έχει προτείνει επίσης μια σειρά από άλλα μέτρα για την ελαχιστοποίηση της ταλαιπωρίας, όπως η κατασκευή πρόσθετων λεωφορειακών λωρίδων και η επένδυση σε πιο αποδοτικά μηχανήματα. Η οργάνωση επιμένει επίσης ότι η κυβέρνηση θα διαθέσει περισσότερους οικονομικούς πόρους για τους σιδηροδρόμους.
«Μπορούν να χρησιμοποιηθούν πρόσθετοι πόροι για τη βελτίωση της υποδομής, καθώς και έρευνα για καινοτόμες μεθόδους για να γίνουν οι λειτουργίες πιο αποτελεσματικές και λιγότερο ενοχλητικές».
Η έκκληση για καλύτερο σχεδιασμό και μεταφορές έρχεται σε μια περίοδο που οι αναφορές για πλήρη τρένα πληθαίνουν, παρά το μειωμένο ωράριο. Η Rover κάλεσε τους ταξιδιώτες να αναφέρουν υπερπλήρη τρένα μέσω του τηλεφωνική γραμμή γεμάτα τρένα. Φαίνεται ότι η Rover θέλει να κρατήσει το δάχτυλό της στον παλμό τώρα που το πολυάσχολο φθινόπωρο είναι προ των πυλών.
Η NS ανακοίνωσε ότι θα λάβει μέτρα με τη χρήση τρένων μεγαλύτερης διάρκειας από τις 4 Σεπτεμβρίου και τη λειτουργία επιπλέον τρένων IC-direct κατά τις ώρες αιχμής. Αυτή είναι μια ευπρόσδεκτη εξέλιξη, ειδικά επειδή ο Σεπτέμβριος είναι παραδοσιακά ο πιο πολυσύχναστος μήνας στον ολλανδικό σιδηρόδρομο.
