Βαρύ πλήγμα στις πωλήσεις αυτοκινήτων καθώς έκλεισαν πρατήρια ανεφοδιασμού υδρογόνου για αυτοκίνητα.
Η Everfuel, ο Δανός προμηθευτής υποδομής υδρογόνου, ανακοίνωσε ότι θα κλείσει τα «ασύμφορα» παλιά πρατήρια ανεφοδιασμού υδρογόνου για αυτοκίνητα για να επικεντρωθεί εκ νέου στην παραγωγή φιλικού προς το περιβάλλον «πράσινου» υδρογόνου. Η ανακοίνωση αυτή ήρθε στο φως στην οικονομική έκθεση του δεύτερου τριμήνου 2023. Σε αυτήν, η εταιρεία τόνισε ότι θα δοθεί προτεραιότητα στην ανάπτυξη της πράσινης παραγωγικής ικανότητας υδρογόνου, ενώ θα μειώσει τις επενδύσεις στο δίκτυο των πρατηρίων καυσίμων μέσω μιας πιο επιλεγμένης προσέγγισης στο χαρτοφυλάκιό της των σταθμών υδρογόνου.
Ο Jacob Krogsgaard, ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Everfuel, δήλωσε ωμά ότι η αγορά για την κινητικότητα υδρογόνου αναμένεται να παραμείνει περιορισμένη για αρκετό καιρό ακόμη. «Θα αναδιαρθρώσουμε το δίκτυο πρατηρίων μας, συμπεριλαμβανομένης της διακοπής των μη κερδοφόρων πρατηρίων ανεφοδιασμού αυτοκινήτων, και θα προσαρμόσουμε την κατάντη οργάνωσή μας σε χαμηλότερο επίπεδο δραστηριότητας», δήλωσε ο Krogsgaard.
«Δεν μπορούμε να δικαιολογήσουμε τη διάθεση περισσότερων χρημάτων για την απλή επιδότηση του υδρογόνου», δήλωσε ο Jacob Krogsgaard, Διευθύνων Σύμβουλος της Everfuel.
Η εταιρεία θα συνεχίσει να επενδύει σε πρατήρια καυσίμων που προορίζονται για βαριές μεταφορές και μεγάλα οχήματα. Αυτό είναι σύμφωνο με τον πρόσφατα εγκριθέντα κανονισμό της ΕΕ για την υποδομή εναλλακτικών καυσίμων (AFIR), ο οποίος στοχεύει στη δημιουργία τουλάχιστον 2030 σταθμών ανεφοδιασμού υδρογόνου στα κράτη μέλη της ΕΕ έως το 667. Η Everfuel σχεδιάζει να ευθυγραμμίσει τη στρατηγική της με αυτούς τους νέους κανονισμούς, με έμφαση σε τοποθεσίες υψηλής χωρητικότητας, αρθρωτής κλίμακας που ήδη βρίσκονται υπό ανάπτυξη ή διαχειρίζονται από την εταιρεία. Αυτές περιλαμβάνουν τοποθεσίες στη Δανία, τη Νορβηγία, τη Σουηδία και τη Γερμανία.
DRIVR
Αν και η εταιρεία ζήτησε συγγνώμη για την ταλαιπωρία που θα προκαλούσε στους πελάτες και τους υπαλλήλους, η Krogsgaard δήλωσε ότι δεν είναι πλέον δυνατή η επιδότηση δημόσιων πρατηρίων ανεφοδιασμού υδρογόνου. Ωστόσο, η εταιρεία ανέφερε ότι οι τρέχουσες συμβάσεις προμήθειας θα τηρηθούν. Ένας από τους πελάτες είναι η εταιρεία ταξί DRIVR. Το 2017, η μεγαλύτερη οικογένεια επιχειρήσεων ταξί της χώρας και μια εταιρεία ανάπτυξης εφαρμογών ενώθηκαν με κοινό στόχο τη δημιουργία ενός «πράσινου παιδιού» και είδαν DRIVR το φως της ημέρας για πρώτη φορά.
Η επιλογή του υδρογόνου αντανακλά τη φιλοδοξία του DRIVR να βρίσκεται στην πρώτη γραμμή όχι μόνο με τα ηλεκτρικά οχήματα, αλλά και με άλλες βιώσιμες τεχνολογίες. Σε συνεργασία με την Everfuel, οι σταθμοί ανεφοδιασμού υδρογόνου στην Κοπεγχάγη γίνονται προσβάσιμοι στον στόλο ταξί της DRIVR, συμβάλλοντας όχι μόνο στη λειτουργική αποτελεσματικότητα της εταιρείας αλλά και στον γενικό στόχο να καταστεί πιο βιώσιμος ο κλάδος των ταξί.
Στο Heinenoord, κοντά στο Ρότερνταμ, η Everfuel έχει δημιουργήσει έναν σταθμό ανεφοδιασμού υδρογόνου για περισσότερα από 20 λεωφορεία κυψελών καυσίμου. Αυτό ταιριάζει με το φιλόδοξο σχέδιο της επαρχίας της Νότιας Ολλανδίας για την επίτευξη μεταφοράς μηδενικών εκπομπών. Ο σταθμός έχει πλεονάζον σχεδιασμό και μπορεί να τροφοδοτήσει περισσότερα από 50 λεωφορεία κυψελών καυσίμου με καύσιμα. Επιπλέον, ο σταθμός μπορεί να αυξηθεί ώστε να εξυπηρετεί άλλα οχήματα κυψελών καυσίμου, όπως φορτηγά και ταξί. Η εταιρεία δημόσιων μεταφορών Connexxion, η κορυφαία εταιρεία μηδενικών εκπομπών στην Ολλανδία, εκμεταλλεύεται τα ηλεκτρικά λεωφορεία κυψελών καυσίμου στο Heinenoord. Η Everfuel έχει δεσμευτεί να προμηθεύει πράσινο υδρογόνο και να παρέχει υπηρεσίες και συντήρηση σε αυτόν τον σταθμό για τουλάχιστον 12 χρόνια.
Το βενζινάδικο δημιουργήθηκε μέσω μιας συνεργασίας μεταξύ της επαρχίας της Νότιας Ολλανδίας, του δήμου Hoeksche Waard, της Connexxion και της Everfuel, του κόμματος που κατασκεύασε και έθεσε σε χρήση το πρατήριο.
Η Everfuel και η Hy24, η οποία διαχειρίζεται το μεγαλύτερο ταμείο υποδομής καθαρού υδρογόνου στον κόσμο, ανακοίνωσαν νωρίτερα φέτος τη δημιουργία μιας κοινής επιχείρησης 200 εκατομμυρίων ευρώ. Αυτή η συνεργασία έχει σκοπό να επιταχύνει την ανάπτυξη της ικανότητας ηλεκτρόλυσης στις σκανδιναβικές χώρες. Η Everfuel θα κατέχει το πλειοψηφικό μερίδιο 51% στην κοινοπραξία, ενώ το υπόλοιπο 24% του Clean H2 Infra Fund που διαχειρίζεται το Hy49.
Ο υπουργός Εξωτερικών της Δανίας Lars Løkke Rasmussen χαιρετίζει την επένδυση και τη συνεργασία. «Το πράσινο υδρογόνο και τα ηλεκτρονικά καύσιμα θα διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο στην απαλλαγή από τις ανθρακούχες βιομηχανίες όπως η ναυτιλία, η αεροπορία και οι βαριές μεταφορές», είπε ο Rasmussen. «Έτσι, αυτά δεν είναι μόνο καλά νέα για την παραγωγή πράσινης ενέργειας στη Δανία, αλλά και για τις παγκόσμιες προσπάθειές μας να μειώσουμε τις εκπομπές CO2».
Αυτή η νέα επένδυση στην ικανότητα ηλεκτρόλυσης φαίνεται να συνάδει με τη δέσμευση της εταιρείας να επικεντρωθεί σε πιο βιώσιμα και δυνητικά πιο κερδοφόρα τμήματα της αγοράς, όπως οι βαριές μεταφορές και οι βιομηχανικές εφαρμογές. Η συνεργασία με την Hy24 και η σημαντική οικονομική ένεση προσφέρουν τώρα στην Everfuel την ευκαιρία να υλοποιήσει αυτά τα φιλόδοξα σχέδια πιο γρήγορα.
Τέλος, η Everfuel αποκάλυψε συνολικά έσοδα 2,06 εκατ. ευρώ το δεύτερο τρίμηνο του 2023, σημειώνοντας σημαντική αύξηση από 456.000 ευρώ την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους. Τα άμεσα έσοδα από τις πωλήσεις υδρογόνου ανήλθαν σε 282.000 ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 3% σε σύγκριση με το ίδιο τρίμηνο του 2022.
