Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email
Χείρωνα

Τα ταξί MULTIOTAXI στην περιοχή της Φλαμανδικής Μπραμπάντ είναι εξοπλισμένα με το πιο πρόσφατο λογισμικό που ονομάζεται Pitane Pallas.

Η εταιρεία τεχνολογίας του Αϊντχόβεν Pitane Mobility και η φλαμανδική εταιρεία ταξί Multiotaxi ενώνουν τις δυνάμεις τους. Αυτή η στρατηγική συνεργασία σηματοδοτεί μια νέα φάση στον μετασχηματισμό της βιώσιμης μεταφοράς επιβατών και των αποτελεσματικών λειτουργιών εφοδιαστικής στην περιοχή της Φλαμανδικής Μπραμπάντ. Στον πυρήνα αυτής της συνεργασίας βρίσκεται η παράδοση προηγμένου λογισμικού logistics που θα βοηθήσει στη διαχείριση της κυκλοφορίας της υπηρεσίας ταξί τους.

Ωστόσο, δεν είναι μόνο η τεχνολογία που κάνει αυτή τη συνεργασία ξεχωριστή. Ο ανθρώπινος παράγοντας παίζει επίσης καθοριστικό ρόλο. Johan Houwaer, Επικεφαλής Επιχειρήσεων στο Multiotaxi, θα αναλάβει το έργο της αποτελεσματικής ανάπτυξης του προηγμένου λογισμικού logistics. Η τεχνογνωσία του αναμφίβολα θα συμβάλει στη βελτιστοποίηση του ελέγχου της κυκλοφορίας και συνεπώς στη βελτιωμένη ταξιδιωτική εμπειρία για τους επιβάτες.

Το Multiotaxi, με τις επιχειρησιακές του ρίζες στις περιοχές Hageland, Tienen, Hoegaarden, Boutersem, Leuven, Zoutleeuw, Landen και Sint-Truiden, δεν είναι ο μόνος πυλώνας του Multiobus. Αυτή η εταιρεία έχει σχηματίσει ένα συγκρότημα με πολλές άλλες εταιρείες λεωφορείων όπως η Autobussen P. Van Mullem από την Boutersem και η Van Mullem & γιοι από την Tienen. Με έναν στόλο με περισσότερα από 100 προγραμματισμένα λεωφορεία και 220 οδηγούς, είναι μόνιμος συνεργάτης της De Lijn, της εταιρείας δημόσιων μεταφορών στη Φλάνδρα, εδώ και χρόνια.

(Το κείμενο συνεχίζει κάτω από τη φωτογραφία)
Φωτογραφία: Pitane Blue - Multiobus Tienen

Αν και η Multiobus, ως αξιόπιστος συνεργάτης της Η γραμμή, που δεν είναι άγνωστος στον τομέα, πρόσφατα κατέληξε στο α τραγικό τρόπο στα νέα. Στις 18 Οκτωβρίου 2023, η εταιρεία επλήγη από μια καταστροφή που εξάλειψε χρόνια σκληρής δουλειάς μέσα σε λίγες ώρες. Αλλά αντί να υποκύψει στην ήττα, η ομάδα Multiobus έδειξε μια ακλόνητη αποφασιστικότητα να επανέλθει και να λειτουργήσει όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Όπως αναφέρει η ίδια η ομάδα: «Αυτή τη στιγμή εργαζόμαστε με όλες μας τις δυνάμεις για να κάνουμε ξανά το Multiobus 100% λειτουργικό».

Διαβάστε επίσης  BCT: Οι επιχειρηματίες ζητούν μια πιο ευέλικτη πολιτική κατά την εισαγωγή του CDT

Κόσμος Κόσμου

Το Multiobus επίσης δεν έχει σταματήσει στον τομέα των φιλικών προς το περιβάλλον μεταφορών. Σε συνεργασία με την Ebusco, πρωτοπόρο στην ανάπτυξη ηλεκτρικών λεωφορείων και συστημάτων φόρτισης, η εταιρεία λεωφορείων Tienen θα θέσει σε χρήση 20 νέα λεωφορεία Ebusco 2.2. Αυτό συνεταιρισμός υπογραμμίζει μια εξαετή σχέση που, σύμφωνα με τον Olivier Van Mullem, Διευθύνοντα Σύμβουλο της Multiobus, επιβεβαιώνει το κοινό όραμα του μέλλοντος για την ηλεκτρική κινητικότητα.

Η Pitane Mobility, που ειδικεύεται στο λογισμικό κινητικότητας, δεν είναι μόνο προμηθευτής λογισμικού logistics. Το τελευταίο τους προϊόν, το Pitane Pallas, θα ενσωματωθεί επίσης στα ταξί Multiobus. Αυτό το λογισμικό έχει σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να ταιριάζει άψογα με το Σύστημα Chiron της βελγικής κυβέρνησης και της Κεντρικής Βάσης Δεδομένων Ταξί (CDT) της Ολλανδικής Επιθεώρησης Περιβάλλοντος και Μεταφορών. Αυτό δημιουργεί μια βελτιωμένη και αποτελεσματική λειτουργία, κάτι που τελικά ωφελεί τον ταξιδιώτη.

Σχετικά Άρθρα:
Πακέτο ημερολογίου