Ενώ η πρόταση περνάει από το κοινοβούλιο και το Συμβούλιο της Επικρατείας, η κυβέρνηση εργάζεται για μια ισορροπία μεταξύ καινοτομίας και ρύθμισης.
Η ολλανδική κυβέρνηση λαμβάνει μέτρα για να αυξήσει την οδική ασφάλεια και να παρακολουθεί την ανάπτυξη των ειδικών μοτοποδηλάτων εισάγοντας μια απαίτηση ταξινόμησης και πινακίδας κυκλοφορίας. Αυτή η απόφαση, που ελήφθη μετά από πρόταση του Υπουργού Υποδομών και Διαχείρισης Υδάτων Mark Harbers, θα επιβάλει νέες απαιτήσεις στους ιδιοκτήτες οχημάτων όπως το λεωφορείο BSO και τα αυτοεξισορροπούμενα μοτοποδήλατα, για παράδειγμα Segway, το ηλεκτρικό σκούτερ και το stint.
Αυτό θα απλοποιήσει τη διάκριση μεταξύ εγκεκριμένων και μη εξουσιοδοτημένων οχημάτων, ένα βήμα που, σύμφωνα με τον υπουργό, είναι απαραίτητο τόσο για την ασφάλεια όσο και για την τήρηση των κανόνων στους δημόσιους δρόμους. Το απερχόμενο υπουργικό συμβούλιο συμφώνησε σε αυτό την Παρασκευή. Ο νέος κανονισμός σημαίνει ότι, εκτός από τα νέα ειδικά μοτοποδήλατα που βγαίνουν στην αγορά, οι σημερινοί χρήστες των εκτιμώμενων 5.000 ήδη εγκεκριμένων οχημάτων θα καλύπτονται επίσης από τη νέα νομοθεσία. Έχουν στη διάθεσή τους ένα χρόνο για να δηλώσουν τα οχήματά τους στο RDW. Η υπηρεσία είναι έτοιμη να αναλάβει αυτό το έργο και τονίζει ότι οι αναμενόμενοι αριθμοί μπορούν εύκολα να επεξεργαστούν.
«Βλέπουμε όλο και περισσότερα νέα και καινοτόμα οχήματα γύρω μας. Μόνο μερικά από αυτά έχουν εγκριθεί και μπορούν να χρησιμοποιηθούν στο δρόμο. Εάν τα οχήματα είναι παρόμοια στην εμφάνιση, είναι δύσκολο να πούμε εάν το συγκεκριμένο όχημα έχει εγκριθεί. Το θεωρώ ανεπιθύμητο, επειδή τα μη εγκεκριμένα οχήματα δεν έχουν βρεθεί αρκετά ασφαλή. Η εισαγωγή της απαίτησης πινακίδας κυκλοφορίας διασφαλίζει ότι οι άνθρωποι και οι αστυνομικοί μπορούν να δουν με μια ματιά εάν επιτρέπεται να οδηγούν αυτό το όχημα.»
Αυτό το μέτρο αντανακλά την προσαρμοστική πολιτική της κυβέρνησης προς την αυξανόμενη ποικιλομορφία στις λύσεις κινητικότητας. Με κόστος 18 ευρώ ανά εγγραφή και επιδότηση που καλύπτει τη διαφορά από την τυπική τιμή, το υπουργείο υπογραμμίζει τη δέσμευσή του να ελαχιστοποιήσει την επιβάρυνση των πολιτών με παράλληλη μεγιστοποίηση της ασφάλειας.
Αν και ο σχεδιασμός της πινακίδας εξακολουθεί να αποτελεί αντικείμενο συζήτησης, με ιδιαίτερη προσοχή στα οχήματα όπου υπάρχει περιορισμένος διαθέσιμος χώρος, είναι σαφές ότι η κυβέρνηση έχει δεσμευτεί για σαφή αναγνώριση των εγκεκριμένων οχημάτων. Εκτός από τα άμεσα οφέλη για την ασφάλεια και την επίβλεψη, αυτή η εξέλιξη προσφέρει επίσης την ευκαιρία καλύτερης παρακολούθησης της εξάπλωσης και χρήσης ειδικών μοτοποδηλάτων, κάτι που βοηθά τους υπεύθυνους χάραξης πολιτικής να προβλέψουν και να σχεδιάσουν την κυκλοφοριακή συμφόρηση και τη δυναμική στους ποδηλατόδρομους.
