En 2020, el coche eléctrico finalmente estará al alcance de los consumidores. En parte gracias al subsidio de compra, un grupo importante de particulares se cambió a la conducción eléctrica el año pasado. El coche eléctrico había sido popular entre los conductores de arrendamiento durante años. El número total de autos eléctricos en las carreteras holandesas aumentó a casi 145.000, duplicándose en comparación con 2019, según el Monitor de conducción eléctrica presentado recientemente por la ANWB por cuarta vez a través de un comunicado de prensa en su sitio web.
El desarrollo positivo de la conducción eléctrica tiene varias causas. La gama actual está cada vez más en consonancia con las necesidades del consumidor. El número de modelos en el rango de precios de hasta 50.000 euros aumentó de 22 a 31. El rango promedio también aumentó drásticamente y el costo total de propiedad de un automóvil eléctrico promedio es ahora comparable al de un automóvil de gasolina promedio. Lo que también ayuda es que la infraestructura de carga rápida en los Países Bajos se ha expandido considerablemente. El número de holandeses que están considerando comprar un coche eléctrico en cinco años aumentó del 20 al 26%.
A pesar del subsidio de compra, un automóvil eléctrico aún no es una opción viable para todos. Para muchos conductores privados, el alto precio de compra sigue siendo el mayor obstáculo. En el rango de precios de hasta 25.000 euros, un automóvil eléctrico es rápidamente 9.000 euros más caro que un automóvil de gasolina comparable. Además, ahora solo hay 6 modelos en este segmento para que el consumidor elija.
Principales razones para elegir un coche eléctrico:
- Medio ambiente 60%
- Nunca vuelva a repostar 32%
- Económico de usar 31%
- Preparado para el futuro 27%
- Buenas características de conducción 27%
Razones más importantes para no elegir un coche eléctrico:
- Demasiado caro para comprar 50%
- Rango insuficiente 30%
- Muy pocas estaciones de carga 27%
- El auto actual aún no se debe reemplazar 27%
- Calidad / vida útil 23%
En el Acuerdo sobre el clima se acordó que todos los automóviles nuevos vendidos deben ser eléctricos a partir del 1 de enero de 2030. Según ANWB, es necesario mantener el subsidio de compra para lograr este objetivo. Además, es importante que se amplíe el número de modelos asequibles y que se cree un amplio mercado de segunda mano. Con el Monitor de conducción eléctrico quería ANWB informar a sus miembros y socios y fomentar la conducción eléctrica en los Países Bajos.
Foto superior derecha: banco de imágenes ANWB.
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