Lydia Peeters, ministra flamenca de Movilidad y Obras Públicas, invierte mucho en un tráfico fluido y seguro. Para ello, son fundamentales las inversiones en infraestructura para bicicletas, seguridad vial y sostenibilidad. Tongeren también está cosechando los beneficios de esto. Con, entre otras cosas, la realización del túnel para bicicletas N730 y el abordaje de los carriles bici en Baversstraat, Lydia peeters Garantizar a los habitantes de Tongeren más seguridad en bicicleta. También quiere mantener el tráfico pesado lejos del centro de Tongeren, las murallas (R72) y el área de la estación a través de carreteras de circunvalación.
“La elección de la estructura de desvío fue precedida por años de discusión. Ahora estamos teniendo en cuenta, con razón, muchas preocupaciones ecológicas al implementar las carreteras de circunvalación. El largo período de estudio ha terminado y estamos encantados de que la pala pronto esté lista para su uso. Por tanto, el hecho de que se hayan fijado los presupuestos es garantía de una rápida ejecución. Las obras son más que la construcción de nueva infraestructura de tráfico. Las carreteras de circunvalación mantendrán el tráfico y el tráfico de mercancías alejados del centro y garantizarán menos tráfico en los pueblos circundantes. También hacemos que Tongeren sea más seguro, más hermoso y más apto para bicicletas al mismo tiempo ".
Para mantener el tráfico pesado y el centro de Tongeren, las murallas (R72) y el área de la estación, se están construyendo carreteras de circunvalación. Esto crea más espacio para bicicletas y vegetación y también creamos más habitabilidad. Se invertirán 4 millones de euros en la carretera de desvío sureste. Por ejemplo, el ministro quiere mantener el tráfico de mercancías fuera del centro y dar más calidad de vida a los residentes de Wijkstraat, Dijk y Leopoldwal.
Además, se prevén 6,5 millones de euros para la ejecución de la carretera de circunvalación noreste y también se invertirán 100.000 euros en carriles bici en la Molenweg. Por ejemplo, el hospital AZ Vesalius será más accesible desde Hoeselt, Bilzen y Riemst y pondremos fin al tráfico mediante la construcción de una conexión entre Bilzersesteenweg y Maastrichtersteenweg.
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