Eurostar ha sido rescatado con un paquete de medidas de apoyo, el paquete de refinanciación de £ 250 millones (€ 290 millones) consiste principalmente en acciones adicionales y préstamos bancarios garantizados por los accionistas: SNCF (el grupo ferroviario estatal francés y accionista mayoritario de Eurostar), Patina Rail LLP (un consorcio apoyado por Caisse de dépôt et location du Québec (“CDPQ”) y fondos administrados por el equipo de infraestructura de Federated Hermes) y NMBS (la compañía ferroviaria nacional belga).
"Todos en Eurostar están encantados con esta fuerte muestra de apoyo de nuestros accionistas y bancos, que nos permitirá continuar nuestro servicio a los pasajeros. La situación de la pandemia está mejorando. Eurostar continuará trabajando en estrecha colaboración con los gobiernos para garantizar la relajación segura de las restricciones de viaje". y racionalización de los procesos fronterizos para que los pasajeros puedan viajar de forma segura y sin problemas. Sus acciones y decisiones coordinadas son fundamentales para la demanda y la recuperación financiera de nuestro negocio ".
Jacques Damas, director general de Eurostar
Durante el año pasado, esta empresa internacional experimentó una fuerte caída en la demanda de viajes como resultado de la pandemia mundial de COVID-19. El paquete de ayuda permitirá a Eurostar cumplir con sus obligaciones financieras a corto y medio plazo. En los próximos meses, la atención se centrará en aumentar la demanda de viajes en las rutas principales de Eurostar entre Londres y París, Bruselas y Ámsterdam y en mantener estrictos controles de costos para garantizar el reembolso de los préstamos. A partir del 27 de mayo, Eurostar aumentará el número de trenes en su ruta entre Londres y París a dos vueltas diarias y luego a tres por día a partir de finales de junio.
Eurostar espera aumentar gradualmente la frecuencia de sus trenes durante el período de verano a medida que se relajan las restricciones de viaje. Eurostar mantiene su compromiso de mitigar el impacto del cambio climático, especialmente a la luz de la cumbre COP26 que tendrá lugar en el Reino Unido en noviembre de este año y el creciente interés de los pasajeros en los viajes en tren de alta velocidad. Este paquete de refinanciamiento asegura el futuro de Eurostar a medida que se alivian las restricciones y los viajes comienzan a reanudarse gradualmente. El refinanciamiento permitirá a Eurostar recuperarse y completar la fusión con Thalys en el marco del proyecto Green Speed, dijo Eurostar.
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