Ahora que varios municipios y ciudades han firmado la Hoja de Ruta de Cero Emisiones para el Transporte de Taxi para Consumidores, es importante que los emprendedores inviertan de la manera correcta en la flota de vehículos para los próximos años. Muchas ciudades quieren elaborar un plan de acción en consulta con en KNV sobre los detalles concretos de cómo se puede estimular el transporte de taxis eléctricos. La organización del sector ya está consultando con Amsterdam, La Haya y Eindhoven, pero otras ciudades seguirán.

plan de incentivos

La deducción de la inversión ambiental y la depreciación arbitraria pueden ser interesantes para las empresas de taxis. Se trata de inversiones medioambientales que están en la lista de subvenciones, como coches y furgonetas eléctricos, estaciones de carga y estaciones de carga, medios de transporte de hidrógeno, etc. El régimen solo se aplica a los empresarios que están sujetos al impuesto sobre la renta o de sociedades y se liquida posteriormente. a efectos fiscales en forma de crédito fiscal. Sin embargo, la KNV tiene reservas sobre este crédito fiscal. En vista de los pequeños márgenes de beneficio en el sector del taxi, es aconsejable no permitir que este acuerdo se lleve a cabo mediante un acuerdo con los beneficios.