A menudo, no está claro cuánto cuesta cargar su automóvil eléctrico en el extranjero. La carga eléctrica es relativamente barata en los Países Bajos y Bélgica y los precios son ligeramente más altos en algunos otros países. En Francia y España hay que tener cuidado porque allí los precios pueden variar mucho. Según la investigación, los precios son ligeramente más altos en Alemania y Austria, pero las diferencias no son demasiado grandes y la carga rápida a veces no es mucho más cara. Preste atención en Francia, España e Italia donde hay grandes diferencias. Por ejemplo, un cargo en un mismo puesto puede ser decenas de euros más caro o más barato, dependiendo de su automóvil y su tarjeta de crédito. La situación que solíamos conocer con las llamadas al extranjero ahora existe para la carga eléctrica.
grandes diferencias
Hay grandes diferencias en España donde se obtiene entre 0,20 y 0,83 € / kWh. debe marcar. Esto es evidente a partir de un inventario de especialistas en vehículos eléctricos. Wattura y plataforma de consumo de vehículos eléctricos electricryden.nl. Parte del mercado es gratuito, parte regulado. Además, las marcas de automóviles tienen acuerdos de precios en algunas ubicaciones. Por tanto, las diferencias por carga pueden ascender a decenas de euros por batería llena. Hay diferencias de 50 céntimos por kWh en una misma estación de carga. En Francia, a menudo se paga por minuto. Si su automóvil no se carga a la velocidad máxima (por ejemplo, debido al calor del verano), puede volverse costoso rápidamente. En una estación de carga pública pagas entre 0,10 € y 0,35 € / kWh.
En la montaña te das cuenta de lo bien que se conduce un coche eléctrico y de lo económico que puedes conducirlo. Después de todo, ir cuesta abajo significa recargar la batería. Y con el silencio de su coche eléctrico se pueden escuchar los cascabeles de las vacas o quizás cantar en los prados alpinos. En muchas áreas de estacionamiento cerca de los remontes, encontrará estaciones de carga, a veces incluso cargadores rápidos, aunque eso puede no ser tan conveniente si desea dar un paseo más largo por la montaña. Incluso en lugares más pequeños encontrará estaciones de carga públicas. También se pueden encontrar cargadores rápidos a lo largo de las principales carreteras y ciudades, Ionity (0,79 € / kWh) también está presente en las rutas directas, pero también hay muchas empresas de energía locales con cargadores rápidos. Allí, a veces paga por carga (9,90 €) y, a veces, por kWh (a menudo alrededor de 0,45 € / kWh).
sorpresa
Todavía es difícil saber exactamente cuánto paga y cómo paga al preparar sus vacaciones. Es diferente en muchos lugares y los precios no solo difieren según el país y la región, sino también según la estación de carga y la tarjeta de carga. Se necesitan regulaciones más claras para aumentar el apoyo a la conducción eléctrica. Haga que los precios sean transparentes e inequívocos para todos los clientes. Haga que sea fácil ver qué tiene que pagar y cómo: inmediatamente con una tarjeta bancaria, a través de una aplicación o con qué tarjeta de carga. Esto es importante para permitir que las personas crucen la frontera con un automóvil eléctrico.
Lea también: Vacaciones posibles a Luxemburgo, Polonia y la República Checa
