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Después de la quiebra de la empresa detrás de Car Driver Deals, ha quedado claro que la afirmación de que tenían unos 3.000 coches en la carretera es incorrecta. En realidad, había 2.100 contratos en curso y por lo tanto menos de 2.100 coches, como parte de los contratos tienen la entrega del coche en el futuro. La triste conclusión de esto es que, contrariamente a las expectativas, la flota de automóviles de Car Driver Deals en sí (la llamada Car Driver Fleet) casi con certeza no tiene capital y hay poco que ganar para las víctimas que a menudo han obtenido préstamos elevados para preparar su vehículo.

En una carta a las víctimas, el bufete de abogados Delissen Martens nos informa que, a pesar de que los fideicomisarios actualmente investigan la presencia de otros activos dentro de Atvangarde BV, parece que no se puede pagar al acreedor prendario en su totalidad y que la venta de los autos no puede ser beneficiada. pagado a las víctimas. Debido a que están involucradas al menos seis empresas que aún no están en quiebra y que a menudo operan con múltiples nombres comerciales, esta investigación lleva tiempo.

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Los coches de las víctimas fueron recuperados masivamente por empresas de alquiler en los Países Bajos.

sin informe de fraude

En cualquier caso, pasará algún tiempo antes de que se resuelva la quiebra. El curador Sr. Broekmans no denunciará el fraude. Él comparte mi opinión de que es casi seguro que los directores serán considerados personalmente responsables, pero la policía y el Ministerio Público ven esto como un asunto civil. Indicaron que no tenían capacidad para investigar esto. Los fideicomisarios han indicado que es casi seguro que no tomarán ninguna medida con respecto a los préstamos personales proporcionados por el banco o los intermediarios. La liquidación de la quiebra puede tardar fácilmente dos años.

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