En 2022, Ebusco suministrará los primeros autobuses eléctricos totalmente compuestos en los Países Bajos. Transdev Netherlands ha encargado 39 autobuses Ebusco 3.0 para el tráfico urbano y regional en la región de Gooi y Vecht. Los autobuses contribuyen a un transporte limpio y silencioso en la región de Hilversum.
Innovación distintiva
Transdev Netherlands ha optado por esta licitación para comenzar a operar 2022 autobuses urbanos y regionales eléctricos innovadores y ligeros de Ebusco a partir de abril de 39. Estos autobuses recorrerán un promedio de 110.000 kilómetros por año y se cargarán en base a enchufes. El programa de requisitos dejó espacio para que los licitadores propongan soluciones innovadoras que contribuyan a la realización de un transporte público completamente cero emisiones. Transdev Holanda se ha hecho con este espacio al licitar por la mayor parte de la concesión con el Ebusco 3.0; 100% sostenible y extremadamente innovador porque este autobús está hecho de material compuesto en lugar de acero. Como resultado, esta configuración es un 25% más ligera que los autobuses urbanos e interurbanos normales. La principal ventaja de esto es que el consumo de energía es mucho menor y que se pueden conducir muchos más kilómetros con la misma batería. Además, el material compuesto tiene la ventaja de que es extremadamente resistente y, por lo tanto, tiene una vida útil mucho más larga, por lo que estos nuevos autobuses se pueden utilizar durante años más.
Contribución importante a los objetivos climáticos
Con estos autobuses, Transdev está haciendo una importante contribución a los objetivos climáticos. Ebusco se complace en volver a ser un socio importante para Transdev y así contribuir juntos a mejorar la calidad del aire. Los autobuses eléctricos de Ebusco contribuyen al problema del nitrógeno: estos autobuses no emiten CO₂ ni nitrógeno. Esto da como resultado una reducción de aproximadamente 1 kg de CO₂ por autobús por kilómetro conducido. Con base en este pedido, esto resultará en una reducción de más de 30 millones de kg de CO₂ durante el período total del contrato.
Información de antecedentes Ebusco 3.0
Un equipo multifuncional de expertos clave que se han ganado su apoyo en la industria aeroespacial, automotriz y electrónica ha trabajado durante años en el desarrollo de este innovador cambiador de juego. El autobús es único en su tipo y, además de su cuerpo compuesto, tiene muchas innovaciones: las baterías están en el piso (lo que hace que el autobús sea mucho más estable y cómodo de conducir) y los autobuses están equipados con cámaras en lugar de espejos (lo que hace que el autobús sea más cómodo de conducir), mucho más seguro). Por supuesto, al autobús no le falta nada de lujo tanto para el conductor como para los pasajeros: el autobús es más espacioso, hay puertos USB en todas partes y el autobús tiene aire acondicionado y wifi. El Ebusco 3.0 se produce íntegramente en los Países Bajos; en Deurne. El Ebusco 3.0 (prototipo) se presentó en octubre de 2019 y Ebusco está extremadamente orgulloso de que Transdev Netherlands sea el primero en poner este Ebusco 3.0 en la carretera en su país de origen: ¡los Países Bajos!
Alto rango
Debido al bajo consumo de energía del Ebusco 3.0 y el rango alto asociado, la carga intermedia ya no es necesaria en la mayoría de los casos. Esto marca una diferencia significativa en los costos que deben hacerse en términos de infraestructura de carga y tiempo de carga. Ebusco.
“Como empresa, ahora hemos ganado más de 9 años de experiencia con autobuses y cargadores eléctricos, por lo que sabemos cómo cortar con este hacha. Creemos que la batería con tecnología LFP en estos autobuses es la mejor y más segura batería del mercado. Gracias a las combinaciones de todas las innovaciones que aplicamos, estos autobuses pueden recorrer hasta 575 km con una sola carga; que es realmente único para un autobús ”.