Muchos autobuses y autocares regulares ahora están equipados con cinturones de seguridad para los pasajeros. Por lo tanto, es obligatorio ponérselos, pero esto casi nunca se tiene en cuenta. Sin embargo, no hacerlo no solo puede resultar en una multa de 149 euros, en un accidente los pasajeros sin cinturón de seguridad suelen estar mucho peor y el seguro probablemente pagará incluso menos.
Cinturones de seguridad: lo hemos estado haciendo casi automáticamente durante casi cincuenta años. Con la introducción del llamado cinturón de seguridad obligatorio en 1975, solo era necesario en la parte delantera del automóvil, diecisiete años después también fue el turno de los pasajeros en el asiento trasero. Más tarde aún, solo en este siglo, aparecieron los primeros cinturones de seguridad en autobuses y autocares públicos, después de que también se les permitió conducir 80 kilómetros por hora en lugar de 100. Desde entonces, el requisito del cinturón de seguridad también se ha aplicado allí. Cualquiera que haya estado en un autobús sabe que a nadie le importa.
“Simplemente no tenemos ni idea, literal y figurativamente: los propios conductores ven muy mal si la gente usa el cinturón de seguridad. Y aún no hay cifras ni señales, ya que nuestros QLiners comenzaron a conducir a 2019 kilómetros por hora en la carretera en 100. Hacer que el conductor del autobús señale a cada pasajero que debe usar el cinturón de seguridad al abordar, por supuesto, no es factible en la práctica. Sin embargo, el requisito del cinturón de seguridad se describe en las pantallas de información del autobús, hay pegatinas que llaman su atención y, por supuesto, también puede ver los cinturones de seguridad. Así que no te lo puedes perder. Pero incluso entonces es responsabilidad de todos ponerse ese cinturón. Pero si eso lo hacen realmente todos los pasajeros en cada viaje, por supuesto, sigue siendo la pregunta, simplemente no lo sabemos. De vez en cuando hay OV-BOA en el autobús que podrían vigilarlo. Pero sí, si los ve entrar, puede ponerse rápidamente el cinturón de seguridad, por supuesto ... "
Sentarse en un coche o autobús sin el cinturón de seguridad no solo puede resultar en una multa de 149 euros, también puede costarle la vida o la salud. El director Frederik Lieben de agencia de lesiones personales JBL & G en Ámsterdam: “Cuando se introdujo el requisito del cinturón de seguridad en la década de 60, la Fundación para la Investigación de la Seguridad Vial ya calculó que el riesgo de lesiones fatales en un accidente cuando se usa el cinturón de seguridad disminuye en más del 30 por ciento, el riesgo de lesiones graves con al menos el XNUMX por ciento. Las personas que salen disparadas del automóvil en un accidente mueren tres veces más a menudo que las personas que se mantienen atadas al automóvil con los cinturones de seguridad ".
Además de la muerte, las lesiones graves y una multa de 149 euros, no llevar el cinturón de seguridad puede tener otro efecto adverso, advierte Lieben: el descuento del cinturón de seguridad. “Suena como una ventaja, pero ciertamente no lo es. La aseguradora aplica el descuento del cinturón si resulta que alguien no llevaba puesto el cinturón de seguridad en un accidente y (en parte debido a esto) sufrió una lesión grave o más grave. Cualquiera que no llevara un cinturón es declarado culpable en parte de su propia lesión, y luego solo se paga una parte de su posible indemnización. Por lo general, se deduce alrededor del 25 por ciento. Cualquiera que, consciente y voluntariamente, se suba al automóvil con un conductor obviamente ebrio y no se ponga el cinturón de seguridad, puede contar con un descuento del cinturón de seguridad de hasta el 40 por ciento en caso de accidente ”.
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