Debido a Covid-19, las reuniones a través de Zoom, Google o Teams se establecieron rápidamente entre muchos empleados y empleadores en Flandes. Recientemente, los medios informaron que a veces sucede que las reuniones se siguen desde el automóvil. "Creo que todo el mundo se da cuenta de que seguir una reunión digital al volante no es nada deseable, cualquier forma de distracción puede provocar situaciones de tráfico peligrosas.”, Dice la ministra flamenca de Movilidad Lydia Peeters durante la Comisión de Movilidad en el Parlamento flamenco.
"Por ejemplo, el uso de teléfonos móviles al volante es una de las causas del creciente número de muertes en la carretera en el grupo de edad de 18 a 24 años. Por ello, en Flandes llevamos varios años realizando campañas de concienciación sobre los peligros de la distracción bajo el título “automodus”. Esto representa la elección consciente del conductor del automóvil para evitar distracciones en el tráfico."
Un teléfono inteligente o teléfono móvil no es el único medio que puede distraer al conductor. El uso de pantallas táctiles, relojes inteligentes, incluso comer, beber o fumar mientras se realiza la tarea de conducir crea distracciones.
“Cuando y durante el uso de accesorios de audio, hay principalmente distracción auditiva y cognitiva. Sin embargo, es importante tener y mantener toda su atención en el tráfico mientras conduce un vehículo ".
A través del Plan de Seguridad recientemente aprobado, el Ministro Peeters se compromete a aumentar la bewustzijn sobre las distintas formas de distracción en el tráfico a través de campañas específicas de sensibilización.
“El conductor de un vehículo puede ingresar al“ modo automóvil ”poniendo el teléfono inteligente fuera de su alcance, activando la función“ no molestar ”o poniendo el dispositivo en silencio. La medición posterior a la campaña mostró que el 68% de los encuestados ya están familiarizados con el concepto de "modo automóvil", también en términos de cambio de comportamiento vemos un aumento del 28 al 35% ".
Ella enfatiza que los peligros de la distracción ahora también se han establecido en la formación de conductores. Durante la parte práctica del momento de regreso, los conductores experimentan activamente los peligros de distraerse en el tráfico.
El ministro Peeters llevará esta cuestión, y más concretamente la forma en que se puede hacer cumplir la aplicación, a los Estados Generales de seguridad vial, que se organizará el 23 de noviembre. La distracción también será un punto importante de atención aquí.
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