Todavía es necesario dar una serie de pasos importantes. Considere la red eléctrica, la capacidad de carga y las limitaciones técnicas del propio coche.
El mercado automovilístico holandés está en vísperas de una transformación y las expectativas apuntan a un aumento del número de coches eléctricos de segunda mano. Este fenómeno, impulsado por una combinación de regulaciones, comportamiento del consumidor y estrategias de ventas innovadoras, promete cambiar fundamentalmente la forma en que los holandeses piensan y actúan sobre la movilidad.
Los Países Bajos, tradicionalmente un país de compradores de automóviles usados, están experimentando un cambio constante hacia medios de transporte más sostenibles. De acuerdo a investigación reciente NOS espera un aumento sorprendente en la oferta de vehículos eléctricos de segunda mano este año. Esto va acompañado de una caída de los precios, una evolución que podría animar a los compradores potenciales a pasarse a la conducción eléctrica.
Este cambio es posible en parte gracias a la normativa europea que estipula que a partir de 2035 sólo se podrán vender vehículos sin motor de combustión. Un factor adicional es la expiración de la primera gran ola de contratos de arrendamiento de coches eléctricos en los Países Bajos, un país donde aproximadamente uno de cada nueve coches es un coche de arrendamiento.
Al mismo tiempo, el hallazgos de un estudio el canal de noticias flamenco VRT NWS y el centro de investigación VITO/Energyville sobre una discrepancia. Muchos de los contratos de arrendamiento de coches eléctricos que expiran no conducen a una ecologización del mercado holandés de coches de segunda mano, sino más bien a exportaciones a países como Noruega, donde existen importantes subvenciones para los coches eléctricos. Este fenómeno se ve reforzado por beneficios específicos como el uso de carriles bus y sistemas de estacionamiento preferencial en zonas urbanas.
En los Países Bajos, las empresas de alquiler y leasing llevan tiempo trabajando para hacer más ecológica su flota. La NOS preguntó a las empresas de leasing LeasePlan, Volkswagen Pon Financial Services y Alphabet y a las empresas de alquiler de vehículos Sixt, Hertz y Enterprise sobre esta evolución. Sólo Volkswagen Pon no quiso responder a las preguntas.
Mientras tanto, la empresa Tesla de Elon Musk desempeña un papel único en esta transición. Al controlar toda la cadena, desde la producción hasta las ventas y bajar periódicamente los precios de modelos populares como el Model Y y el Model 3, Tesla tiene un impacto significativo en el mercado. Si bien esta es una buena noticia para los compradores potenciales, los propietarios recientes de Tesla están experimentando una devaluación repentina de su vehículo.
Estos acontecimientos indican un momento dinámico para el mercado automotriz holandés, con la transición a los vehículos eléctricos acelerada tanto por iniciativas impulsadas por el mercado como por políticas gubernamentales. Aunque la exportación de vehículos de arrendamiento al extranjero puede frenar la ecologización interna del mercado automovilístico, la creciente disponibilidad de vehículos de segunda mano asequibles ofrece beneficios.
