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"La hora punta de la mañana está abarrotada. Queremos fomentar los viajes fuera de las horas punta. Noaberhopper no es ni un taxi ni un transporte público, sino un servicio intermedio que todo el mundo puede utilizar. Sostenible y eficiente".

En el panorama callejero actual vemos variedad de medios de transporte, pero pocas veces vemos que se utiliza la máxima capacidad de los vehículos. Noaberhopper es un servicio de transporte completamente nuevo en Twente, como complemento perfecto al transporte público, porque el Noaberhopper continúa donde para el transporte público. Este servicio de transporte completamente nuevo es el complemento perfecto para el transporte público y está destinado a cualquiera que quiera viajar distancias cortas dentro de Twente. El transporte te lleva desde puntos fijos de recogida (hubs) hasta tu domicilio, o viceversa. 

El jueves pasado el Noaberhopper fue presentado oficialmente por el diputado Bert Boerman y la regidora Anja Prins. Cada viaje comienza o termina desde un centro. Esto hace posible combinar varios viajeros a la vez. Por lo tanto, el Noaberhopper se puede comparar mejor con una forma de transporte parcial.

goan!

Usted reserva Noaberhopper a través del goan! aplicación Esta es una nueva aplicación para viajar en Twente. El transporte se ejecuta dentro de 8 municipios piloto participantes en Twente. Esto afecta a los municipios de Enschede, Hengelo, Oldenzaal, Losser, Dinkelland, Haaksbergen, Tubbergen y Twenterand. El viaje se puede reservar de lunes a domingo, de 09:00 a 21:00 horas y tiene una tarifa de salida de 3 euros, y una tarifa por kilómetro de 0,50 céntimos de euro el kilómetro. La tarifa mínima es de 6 € por trayecto y la tarifa máxima es de 10,50 € por trayecto. El número máximo de kilómetros por viaje es de 15 kilómetros. Su tarifa es siempre entre 6.- y 10,50.

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Lothar Reuvers del transportador Brookhuis de Oldenzaal contó la historia tubantia sobre el nuevo servicio de transporte Noaberhopper en Twente. “Noaberhopper no es ni un taxi ni un transporte público, sino un servicio intermedio que todo el mundo puede utilizar. Sostenible y eficiente”, dice Lothar Reuvers, director de Brookhuis Groep de Oldenzaal y líder de proyecto de Noaberhopper. 

Los doscientos vehículos Brookhuis (incluidos algunos autos eléctricos) se pueden usar actualmente para Noaberhopper. Otras empresas de transporte pueden unirse como socios. 

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