Versión para imprimir, PDF y correo electrónico
Imagen de pitano

DHL ha abierto CityHubs climáticamente neutrales en Almere y Zoetermeer, desde los cuales la entrega local se realiza sin combustibles fósiles. Forman parte de un programa de inversión de 350 millones de euros en el que 26 de los 140 CityHubs de la red recibirán alojamiento nuevo y climáticamente neutro. Los nuevos CityHubs están construidos con el más alto estándar de sostenibilidad (BREEAM Sobresaliente). Ya no tienen conexión de gas, están equipados con paneles solares y funcionan con una flota totalmente eléctrica. En un CityHub salen una media de 90 viajes al día, de los cuales 60 de día y 30 de noche, con trayectos cortos de 100 a 200 direcciones de entrega. Este año DHL abrirá CityHubs similares en Geleen, Nijmegen, Breda, Amsterdam, Tilburg y Groningen.

Entregado libre de fósiles en los Países Bajos

Ubicados en el límite de las áreas urbanas, los 140 CityHubs de DHL forman una intrincada red nacional. Estos se entregan desde grandes centros de clasificación en camiones, para que no tengan que entrar en la ciudad. Luego los paquetes con recorridos cortos y camionetas pequeñas u otros vehículos compactos son entregados en los puntos de servicio o en los domicilios de las personas. Antes de que finalice este año, todas estas camionetas de reparto funcionarán eléctricamente o con HVO-100, lo que hará que la última milla hasta los consumidores esté completamente libre de combustibles fósiles. Esto ya se aplica a los nuevos CityHubs como Almere y Zoetermeer, al igual que el centro de clasificación central más grande de DHL en Zaltbommel ya opera sin emisiones de CO2.

 

Relación de trabajo sostenible

La sostenibilidad también se refleja en las relaciones laborales y las condiciones de trabajo en DHL. Los nuevos CityHubs forman un entorno de trabajo agradable y ligero, centrado en la seguridad y equipado con ayudas modernas, como una cinta clasificadora. Los coches eléctricos también son vehículos modernos y bien equipados, en los que la seguridad del conductor y del resto de usuarios de la vía es fundamental. Los repartidores son en su mayor parte con DHL Trabajadores por cuenta propia.

Artículos relacionados: