El conductor bien intencionado a menudo rompe las reglas por ignorancia, no porque se burle de las reglas.
La Inspección de Medio Ambiente Humano y Transporte (ILT) verifica si los empresarios y conductores de taxis cumplen con las normas sobre tiempos de trabajo y descanso. Después de todo, los conductores demasiado cansados representan un riesgo para la seguridad vial. La violación de estas reglas también puede dar lugar a una competencia desleal. Los taxistas a menudo encuentran estas reglas complicadas; muchos no están seguros de cómo aplicarlos correctamente en la práctica. Por lo tanto, la ILT está iniciando una campaña de información. Alexandra Knipping es inspectora de transporte de pasajeros. Ella explica cómo el ILT trata de mejorar el cumplimiento de la información específica.
Alexandra “Durante las inspecciones, nuestros inspectores notan que hay un grupo de conductores que no entiende completamente las reglas. Por eso, nuestros inspectores reparten folletos durante las inspecciones en carretera a los taxistas que no entienden del todo las normas, pero que están abiertos a aprender a aplicarlas correctamente. Si observa una infracción durante una verificación, a menudo notará si el conductor está preparado para entablar un diálogo y aprender de los errores cometidos. El conductor bien intencionado a menudo rompe las reglas por ignorancia, no porque se burle de las reglas. Queremos ofrecer herramientas a este bien intencionado grupo. Hacemos esto, entre otras cosas, con un carpeta en el que explicamos las reglas más importantes de forma sencilla. Eso no significa que permitamos que los conductores que infrinjan las reglas sigan conduciendo”. Según Alexandra, el descanso semanal es especialmente difícil de entender.
“Si miras el descanso semanal, dice 'en cada periodo de 14 días'. Eso significa que el cálculo comienza de nuevo cada vez, después de un descanso completo. Así que la regla no mira de lunes a domingo. Durante los controles, notamos que los conductores encuentran complicada esta forma de 'contar'. Además, las reglas se cambiaron en 2016; incluso los conductores experimentados no son todos conscientes de esto. Vemos esta lucha con las reglas entre los conductores nuevos y experimentados. Por último, no todo el mundo sabe que las normas para los conductores por cuenta ajena y los autónomos son las mismas. Durante los controles, notamos que los trabajadores por cuenta propia piensan que las reglas para los períodos de descanso no se aplican a ellos. Pero solo para conductores asalariados. Eso es un concepto erróneo”.
“Como inspección hacemos algo con las señales que nos llegan y en este caso fueron el motivo para que empezáramos esta campaña. Recibimos señales a través de conversaciones durante las inspecciones con taxistas y empresarios. A menudo escucha que a los conductores les gustaría cumplir con las reglas, pero les resulta difícil. Es por eso que ahora tratamos de explicar estas reglas de la manera más simple posible. La carpeta contiene un código QR, que se refiere a la información en nuestro sitio web. Además, inmediatamente aprovechamos la oportunidad para llamar la atención del conductor y del empresario sobre otras reglas. Por ejemplo, el uso correcto del Taxi Computarizado a Bordo (BCT)”.
Según Alexandra, el folleto les recordará a muchos taxistas experimentados el llamado folleto del taxi. “Ese era un cuadernillo que repartíamos en la calle hace años sobre las normas que regían en la época de trabajo y descanso. Algunos conductores siguen hablando de eso. Me alegro de que tengamos algo así de nuevo. Es bueno mostrar también el otro lado de nuestra profesión; que no solo hacemos cumplir, sino que también informamos. †
“Como inspección, no estamos allí para jugar al coco y repartir multas. Nuestro trabajo es verificar las reglas y nuestro objetivo es un transporte en taxi seguro y justo. Registramos con precisión a quién hemos informado durante esta campaña. Más adelante en el año veremos si este grupo cumple mejor con las reglas”. Según Alexandra, en el futuro también habrá un servicio de asistencia de Taxis en carretera página web del NDN Collective de la ILT. “Esta será una herramienta con la que el conductor y el empresario podrán obtener respuestas a las preguntas más frecuentes a través de una especie de plan paso a paso. Con estos esfuerzos, como inspector, espero ver una clara mejora en el cumplimiento y la seguridad vial”.
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