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Prepare bien su viaje y consulte la aplicación NMBS.

Durante los meses de verano, el clima cálido durante su viaje en tren al refrescante Ostende o a uno de los otros centros turísticos costeros puede tener un impacto en el tráfico de trenes. Como pasajero del tren, puede tomar algunas precauciones. Cuando hace buen tiempo y cuando se llevan a cabo eventos importantes, ciertos trenes y estaciones pueden llenarse. Si un pasajero se siente mal debido al calor, lo mejor es informar inmediatamente al conductor del tren o al personal de la estación.

El personal de seguridad y los mayordomos están presentes en las principales estaciones para guiar a los viajeros a varios trenes. En los momentos más concurridos del día, si llega un tren donde no hay espacio suficiente, se puede prohibir el acceso a los andenes y los pasajeros pueden ser dirigidos a otro tren o, en el peor de los casos, ningún tren puede bajarse.

Algunos consejos

Prepara bien tu viaje y rconsultar el aplicación NMBS para ver qué tan ocupado está el tren que desea tomar. VEvitar en lo posible las horas punta (llegada a la costa entre 11 am y 14 pm y salida de la costa entre 17 am y 20 pm). El consejo principal es bebe mucha agua, tanto durante tu viaje como a lo largo del día

calor extremo

El pantógrafo (el brazo con bisagras en la parte superior del techo del tren) asegura que el tren reciba energía a través de los cables aéreos. Debido al calor, el cable aéreo tiende a combarse y expandirse un poco. Esto los hace más vulnerables y aumenta el riesgo de avería cuando el pantógrafo pasa por delante de ellos.

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Cuando la temperatura exterior supera los 35 °C, la temperatura de las esporas aumenta aún más. La construcción debajo de las vías contrarresta la expansión de las vías, lo que crea una tensión. Una temperatura más alta aumenta el voltaje con un mayor riesgo de deformación de la pista.

NMBS Bruselas
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