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A pesar de la reducción de los impuestos especiales, los altos precios de la gasolina siguen influyendo en el uso del automóvil de los holandeses. Esto es evidente a partir de la encuesta de miembros más reciente de la ANWB. Una cuarta parte de los miembros incluso afirma que los precios actuales del combustible están en dificultades financieras. La ANWB cree que la reducción de impuestos especiales debe permanecer en vigor para evitar que grandes grupos de personas vean restringida su movilidad. 

Desde el estallido de la guerra en Ucrania, los precios del combustible se han disparado. Esto tiene un gran impacto en el uso del automóvil de los holandeses. La encuesta más reciente de ANWB, que se realizó en julio, muestra que el 59% está ajustando el uso de su automóvil. Si los precios se mantienen así, el 22% planea usar menos el auto para trabajar y el 50% indica que usa menos el auto para fines socio-recreativos. Más del 30% de los holandeses dicen que no tienen alternativa al coche para ir al trabajo. Este grupo se ve muy afectado por los altos precios de la gasolina. El transporte público o la bicicleta (eléctrica) no son una opción para el 63% debido al tiempo de viaje mucho más largo. 

En marzo de este año, el Ministro de Finanzas Kaag decidió reducir el impuesto especial sobre la gasolina en 17 centavos por litro de gasolina hasta finales de diciembre. También se redujo el impuesto especial sobre el gasóleo y el GLP. La ANWB cree que esta reducción debe mantenerse. El poder adquisitivo está, después de todo, bajo una fuerte presión. En los Países Bajos, normalmente se aplican impuestos especiales a más de 83 centavos por litro de gasolina. Esto convierte a los Países Bajos en el favorito en Europa. La reducción del impuesto especial no cambiará eso. 

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Más de 1300 miembros participaron en la encuesta de miembros. ANWB cree que la movilidad debe ser segura, limpia, eficiente e inclusiva, y por lo tanto asequible, para todos. De todos los kilómetros de viaje que hacemos en los Países Bajos, el 70% se hace en coche. Se espera que esto siga siendo así en el futuro. Esto exige una forma sostenible de impuestos sobre los automóviles. La ANWB, junto con sus socios, tiene una plan redactado en el que se hacen recomendaciones concretas. 

Foto abajo: banco de imágenes ANWB.

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