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Imagen de pitano

Con ideas inteligentes y soluciones innovadoras, Prorail está trabajando en una vía que está lista para el futuro.

En la estación de 's-Hertogenbosch se pueden admirar tres innovaciones para un andén más seguro. Este hito se alcanzó después de más de dos años de investigación y pruebas. ProRail, el Ministerio de Asuntos Económicos y la Agencia Empresarial de los Países Bajos tomaron la iniciativa para la competencia de innovación de protección de bordes de plataforma. Se desafió a los empresarios a usar una idea innovadora para hacer que viajar sea más seguro en las plataformas cada vez más concurridas.

la tira de iluminación LED

Se espera que el número de viajeros crezca significativamente en el futuro. Como resultado, las plataformas estarán más ocupadas y llenas de gente en el futuro. Las innovaciones inteligentes deben garantizar que podamos continuar usando las plataformas de manera segura y eficiente.

La primera innovación es el proyecto Intelligent Platform Bar Lite (IPBL) de FrenteT. Esta es una tira de luz dinámica con señalización de radar. La barra indica dónde se detiene un tren y hace visible la ubicación de las puertas del tren. Además, la IPBL señala cuando alguien (sin saberlo) amenaza con ser rastreado. El objetivo es utilizar señales luminosas y sensores en el haz para crear más distancia desde el borde del andén y lograr una mejor distribución de los pasajeros. La tira de iluminación LED se encuentra en la plataforma 7A.

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Foto: Pitane Blue - estación 's-Hertogenbosch

azulejos inteligentes

Ingeniería KITT desarrolló mosaicos que detectan multitudes por medio de sensores y luego dan una señal sutil para un comportamiento más seguro. Esto podría ser, por ejemplo, una flecha que apunta hacia la izquierda o hacia la derecha, para distribuir mejor a los pasajeros en la plataforma. Las tejas funcionan sin ser controladas por otro dispositivo y se instalan sin cables. Esta innovación se está probando en la plataforma 6A.

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Obstáculo

CCC Proyectos e Ingeniería desarrolló una protección física del borde de la plataforma en forma de construcción de vallas. La valla innovadora desaparece por completo en el andén cuando se acerca un tren. Cuando sale el tren, la puerta basada en sensores se despliega nuevamente y evita que los pasajeros caigan en la caja del riel. Esta innovación de CCC Projects & Engineering se encuentra en la plataforma 1.

Las novedades se encuentran temporalmente en las distintas plataformas. Mediante la ejecución de sensores de corriente, monitoreamos exactamente lo que producen las innovaciones. Al realizar también evaluaciones intermedias, nos aseguraremos de que las innovaciones funcionen lo mejor posible y evaluaremos lo que es posible para el futuro.

ProRail busca constantemente soluciones innovadoras para hacer que el ferrocarril sea más seguro, confiable y sostenible. Con esto, ProRail intenta evitar interrupciones y retrasos, mantener la vía en óptimas condiciones y renovarla. ProRail hace esto junto con transportistas, contratistas, empresas de ingeniería, instituciones educativas y de conocimiento, proveedores y empresas emergentes.

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