Además de decenas de informes oficiales por infracciones individuales, la ILT ha impuesto varias órdenes sujetas a multas coercitivas periódicas a las empresas de transporte.
A finales de enero y principios de febrero, la ILT elaboró informes oficiales porque dos petroleros se estaban desgasificando mientras navegaban de forma contraria a las normas. Ambos petroleros desgasifican en un área densamente poblada y uno de estos barcos incluso tenía los tanques de carga abiertos mientras pasaba por una esclusa. La ILT hace cumplir las normas para el transporte de sustancias peligrosas en navegación interior (ADN). Violar el ADN es un delito económico.
A la hora de realizar la supervisión e investigaciones, el ILT utiliza todo tipo de medios técnicos, como narices electrónicas y drones, que permiten determinar si un buque se ha desgasificado o no. Además de decenas de informes oficiales por infracciones individuales, la ILT ha impuesto varias órdenes sujetas a multas coercitivas periódicas a las empresas de transporte. Los barcos de estas compañías han sido sorprendidos repetidamente violando las reglas de desgasificación mientras navegan. Si la ILT detecta una posible vulneración de la ordenanza provincial, se informará a la provincia.
Incluso en una cerradura
A fines de enero, el ILT recibió un mensaje de la Agencia de Protección Ambiental DCMR Rijnmond de que el servicio había recibido informes de nariz electrónica de un barco. Luego, los inspectores de ILT abordaron un camión cisterna que se dirigía a Amberes a través de las esclusas de Volkerak. Los informes del e-nose indicaron que el barco se estaba desgasificando mientras navegaba en un área densamente poblada. Los inspectores comprobaron que el buque aún tenía todos los tanques de carga abiertos durante el paso por la esclusa debido a la desgasificación. Durante el interrogatorio, el patrón también lo reconoció. La desgasificación en las proximidades de las esclusas, pero también en los puertos exteriores de las mismas, está prohibida según la ADN, al igual que la desgasificación en las proximidades de zonas densamente pobladas. Los inspectores han elaborado un informe oficial.
Carga bajo coacción
A principios de febrero, los inspectores de ILT abordaron un camión cisterna. Este barco se estaba desgasificando previamente en un área densamente poblada. También contrario a lo dispuesto en el ADN. Aquí se ha elaborado un informe. Debido a que este petrolero fue objeto de reincidencia, también se impuso una orden sujeta a multas coercitivas, según el ILT.
