A pesar de que GroenLinks generalmente está muy involucrado en la movilidad local, el capataz prefiere hablar de dividendos.
Por supuesto, no sorprende a nadie que durante una transmisión especial (WNL) sobre las elecciones de los consejos provinciales, Jesse Klaver (GroenLinks) prefiera hablar sobre la distribución de dividendos. Eso es mucho más importante para él que lo que se decide a nivel provincial y lo que está en la agenda allí. Cada momento se utiliza para poner la política de partidos en el centro de atención.
GroenLinks, que generalmente está muy involucrada en la movilidad local, perdió la oportunidad de hablar sobre la disminución de la movilidad en las áreas periféricas. Es cierto que no debería traer a políticos así frente a las cámaras para hablar sobre problemas locales. Han perdido el contacto con la realidad durante mucho tiempo, y eso se nota cada día en todos los archivos que reclaman toda la atención y que también la recibirán en las próximas décadas.
dividendo
Mientras tanto, el líder de GroenLinks tuitea sobre su obsesión con la distribución de ganancias y el impuesto a los dividendos. Su última idea es repartir dividendos entre accionistas y empleados. El hecho de que la pensión acumulada de los empresarios se reduzca a la mitad como resultado no es importante para Klaver. “Después de todo, los empleados trabajaron para ello y se aseguraron de que hubiera ganancias en la empresa”, dice Jesse Klaver. Klaver no ve como un problema el hecho de que tales medidas puedan alejar a las grandes empresas de los Países Bajos, al contrario. “Hay mucho trabajo y una gran escasez de empleados”, dice Klaver.
Como partido político centrado en soluciones ecológicas y sostenibles, GroenLinks generalmente está muy involucrado en la movilidad local. El partido pide una reducción en la cantidad de automóviles en la carretera y una transición a modos de transporte sostenibles como el transporte público, la bicicleta y caminar. En resumen, GroenLinks se esfuerza por lograr una movilidad local más ecológica, sostenible y saludable, con más énfasis en el transporte público, la bicicleta y los peatones, y menos en los automóviles.
Nuestro entorno de vida está bajo presión y debido a la desaparición de más y más líneas de autobuses y marquesinas, la movilidad en las zonas periféricas es un tema que debe recibir toda la atención en las próximas semanas. Con las elecciones a la Diputación acercándose, los asesores, los políticos locales y los administradores están por todos lados en el tema de la movilidad. Ahora es fácil puntuar en un lenguaje comprensible para los votantes, pero lo que queda después suele ser decepcionante porque se da prioridad a otros temas, que suelen ser más difíciles para los votantes. Y, sin embargo, profundizar en los programas de los partidos políticos es más importante que nunca.
El transporte público se ha deteriorado en las últimas décadas, lo que significa que muchos residentes en áreas rurales ya no pueden viajar en autobús.
No hace mucho tiempo escribimos sobre ello. cabina de votación donde podamos determinar el 15 de marzo qué puede pasar con nuestra movilidad en nuestra propia región. Creemos que una buena accesibilidad al trabajo y a las instalaciones, como la atención, la educación, las instituciones culturales y los clubes deportivos, es de gran importancia para la calidad de vida. Al determinar su elección, nuestro consejo es que no se guíe por la política nacional. Al fin y al cabo, no se trata de que se cancele una línea de autobús. Eso es lo que hacen los consejos provinciales.
La Diputación juega, por tanto, un papel importante en la toma de decisiones sobre cuestiones que afectan a la provincia ya sus habitantes, como la movilidad, la ordenación del territorio, la economía y el medio ambiente. Las elecciones para el Consejo Provincial se realizan una vez cada cuatro años y se organizarán el 15 de marzo de 2023. Durante el Consejo Provincial, se eligen representantes que toman decisiones importantes sobre el futuro de la provincia en la que fueron elegidos. Cada voto es importante para determinar una nueva oportunidad de trabajar en una mejor accesibilidad y calidad de vida en la región.
Cerca de 15 millones de personas podrán votar en las elecciones provinciales que se realizarán el 13,3 de marzo. De los que tienen derecho a voto, 800 mil jóvenes pueden votar por primera vez para el Consejo Provincial. Esto es evidente a partir de las cifras provisionales de Estadísticas de los Países Bajos.
